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3. Inserte los pernos para tubo (DD) a través de los orificios alineados
y asegure el Asa Superior al Ensamble de Manija con las perillas
(EE). Apriételas hasta que estén ajustadas.
DD
EE
4. C o n e c t e
l a
manguera de alta
presión (P) a la pistola
p u l v e r i z a d o r a .
Asegúrese de que
esté firme.
5. Conecte la varilla (E) a
la pistola pulverizadora. Asegúrese de que la conexión esté firme.
6. Coloque los ojales (B) en la asamblea de panel (A) y el empujón en
el lugar.
B
a
7. Retire las boquillas de conexión rápida de cinco colores de la bolsa
plástica e insértelas en de la arandela aislante correcta en el soporte
para boquillas. Las boquillas están codificadas por color, para
coincidir con las boquillas coloreadas del ensamblado del panel.
R
O
P
E
nota: La bomba de alta presión se llenó con aceite en la fábrica.
Controle siempre el nivel de aceite antes de usar la unidad (consulte la
sección Mantenimiento para obtener más información).
ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Utilice un medidor de
presión de neumáticos para controlar la presión de éstos antes de
cada uso y mientras los infla; observe el flanco para ver la presión
correcta del neumático.
nota: Los tanques de aire, los compresores y el equipo similar
que se usa para inflar neumáticos puede llenar neumáticos
pequeños como éstos con mucha rapidez. Ajuste el regulador
de presión en el suministro de aire a un valor que no supere el
de la presión del neumático. Agregue aire en forma gradual y use
con frecuencia el medidor de presión de neumáticos para evitar
inflarlos.
oPErAcIÓN
Ajustes a la presión
El valor de la presión está preestablecido desde fábrica para lograr
presión y limpieza óptimas. Si desea bajar la presión, siga estas
instrucciones.
1. Aléjese de la superficie por limpiar. Mientras más lejos esté, menor
será la presión sobre esta superficie.
2. Cambie a la boquilla de 40˚ (blanca). Esta boquilla libera un flujo de
agua potente y un patrón de pulverización más ancho. Consulte la
sección Boquillas para la varilla pulverizadora.
AVISO: NO intente aumenta la presión de la bomba. Establecer una
presión mayor que la configurada de fábrica puede dañar la bomba.
3. Reduzca la velocidad del motor a gasolina (RPM). Disminuya la
velocidad del motor y la presión del agua también disminuirá.
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