Echo SRM-265ES Notice Originale page 29

Table des Matières

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Mise en température du moteur
Démarrage du moteur à chaud
1. Interrupteur marche/ar-
rêt
2. Gâchette d'accélérateur
1. Pompe d'amorçage
2. Manette de starter
Fonctionnement du moteur
3. Blocage de la gâchette
d'accélérateur
4. Gâchette de sécurité
3. Tuyau de trop plein
4. Poignée de lanceur
8.
Après avoir vérifié que la zone entourant l'utilisateur ne pré-
sente aucun risque, tenir fermement l'appareil le plus près
possible du moteur comme illustré sur l'image et tirer la poi-
gnée de lanceur à plusieurs reprises.
9.
Si un bruit d'explosion se fait entendre et si le moteur s'arrête
immédiatement, placer la manette de starter en position Fer-
mé et continuer à tirer la poignée de lanceur pour démarrer
le moteur.
10. Si le moteur démarre immédiatement lorsque les consignes
décrites à l'étape 8 sont appliquées, remettre doucement la
manette de starter en position Ouvert.
11. Laisser le moteur chauffer en régime de ralenti pendant
quelques instants.
∗ Si le moteur a du mal à démarrer, utiliser la gâchette de sécu-
rité. (Appuyer à fond sur la gâchette d'accélérateur et abaisser
la gâchette de sécurité tout en appuyant sur le blocage de la
gâchette d'accélérateur, puis relâcher la gâchette d'accéléra-
teur pour activer la gâchette de sécurité. Une fois le moteur
démarré, appuyer légèrement sur la gâchette d'accélérateur
pour libérer immédiatement la gâchette de sécurité.)
1.
Lorsque le moteur démarre, le laisser chauffer au ralenti (c.-
à-d. à bas régime) pendant 2 à 3 minutes.
2.
La mise en température du moteur permet de lubrifier pro-
gressivement son mécanisme interne. Laisser le moteur
chauffer jusqu'à atteindre la température adéquate, surtout
par temps froid.
3.
Ne jamais faire tourner le moteur sans avoir préalablement
fixé l'outil de coupe.
1.
Placer l'interrupteur marche/arrêt en position Marche.
2.
Veiller à ce que la gâchette d'accélérateur soit en position
régime de ralenti.
3.
Vérifier que la manette de starter est en position Ouvert.
4.
Si le réservoir de carburant n'est pas vide, tirer la poignée de
lanceur pour démarrer le moteur.
5.
En cas d'absence de carburant dans la pompe d'amorçage,
comprimer et relâcher la pompe jusqu'à ce que le carburant
soit aspiré.
6.
Après avoir vérifié que la zone entourant l'utilisateur ne prés-
ente aucun risque, tenir fermement l'appareil le plus près
possible du moteur comme illustré sur l'image et tirer la poi-
gnée de lanceur pour démarrer le moteur.
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