Fonctionnement Du Moteur; Démarrage Du Moteur - Echo SRM-300ES Manuel D'utilisation

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Fonctionnement du moteur

Démarrage du moteur
Lors du démarrage du moteur, respecter les mesures de précaution décrites à partir de la page 4 dans la section
« Pour utiliser l'appareil en toute sécurité » pour garantir une utilisation correcte de l'appareil.
Si une fois le moteur allumé, l'outil de coupe tourne alors que la gâchette d'accélérateur est positionnée sur le régime
de ralenti, régler le carburateur avant d'utiliser l'appareil.
Le non-respect de ces mesures de précaution entraîne un risque d'accident et de blessure grave, voire mortelle.
Lors du démarrage du moteur à l'aide de la gâchette de sécurité, l'outil de coupe se met à tourner. Une fois le moteur
demarre, appuyer legerement sur la gachette d'accelerateur pour liberer immediatement la gachette de securite. Ne
jamais utiliser la gâchette de sécurité lorsque l'appareil fonctionne.
Lorsqu'elle tourne, la lame peut entraîner un risque de blessure.
REMARQUE
Tirer la poignée de lanceur, doucement dans un premier temps, puis plus rapidement. Ne pas tirer la corde de lanceur à plus
de 2/3 de sa longueur.
Ne pas lâcher la poignée de lanceur lorsqu'elle revient.
Démarrage du moteur à froid
1. Interrupteur marche/ar-
rêt 2. Gâchette d'accéléra-
teur
1. Pompe d'amorçage
2. Manette de starter
3. Démarrage à froid
(FERME)
AVERTISSEMENT
3. Blocage de la gâchette
d'accélérateur 4. Gâchette
de sécurité
4. Marche (OUVERT)
5. Poignée de lanceur
Fonctionnement du moteur
(Connecter le protecteur de bougie si l'appareil n'a pas fonction-
né depuis longtemps)
La procédure de démarrage est différente si le moteur est froid
ou chaud. Le démarrage à froid du moteur s'effectue de la ma-
nière suivante.
1.
Retirer l'étui protecteur de lame et inspecter la lame. En cas
de problème, procéder au remplacement de la lame.
2.
Après avoir posé l'appareil sur une surface plane, vérifier
que la lame n'est pas en contact avec le sol ou avec d'autres
obstacles, en utilisant une poutre ou un autre objet similaire.
3.
Vérifier qu'il n'y a pas de fuite de carburant.
4.
Placer l'interrupteur marche/arrêt en position Marche.
5.
Veiller à ce que la gâchette d'accélérateur soit en position de
régime de ralenti.
6.
Placer la manette de starter en position Fermé.
7.
Comprimer et relâcher la pompe d'amorçage jusqu'à ce que
le carburant soit aspiré.
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