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• TOUJOURS mettre l'émetteur sous tension avant le récepteur
du véhicule. TOUJOURS mettre le récepteur hors tension
avant l'émetteur.
1. Mettez le contrôleur électronique de
vitesse hors tension.
4. Retirez la batterie du véhicule.
• Effectuez un rodage des balais du moteur en roulant
lentement sur une surface plane durant l'utilisation de la
première batterie. Si vous n'effectuez pas cette étape,
la performance du moteur ainsi que sa durée de vie
seront réduites.
• Prolongez la durée de vie de votre moteur en évitant de le
faire surchauffer. Evitez de poussez des objets, d'effectuer
circuit
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UTILISATION
• TOUJOURS utiliser votre véhicule dans un endroit dégagé.
Faire fonctionner le véhicule dans des petites zones ou
en intérieur peut entraîner une surchauffe du véhicule. Un
fonctionnement à basse vitesse augmente la température
du contrôleur électronique de vitesse. Une surchauffe peut
endommager le véhicule et entraîner un dysfonctionnement.
FIN D'UTILISATION
2. Déconnectez la batterie.
5. Rechargez de la batterie.
ENTRETIEN DU MOTEUR
de nombreux arrêt et démarrages à la suite, de rouler dans
de l'herbe haute ou du sable fin et les pentes à très forte
inclinaison.
• Le variateur est équipé d'une protection anti-surchauffe pour
protéger son circuit, cependant le moteur n'est pas protégé
contre le blocage.
3. Mettez l'émetteur hors tension.
ST. TRIM
TH. TRIM