4. OUVERTURE DE LA POMPE POUR CONTROLE DU
COUPLE CYLINDRE/PISTON ET DES BAGUES (suite)
Fixation du bipasse
AVERTISSEMENT
ATTENTION AU POIDS DES PIECES QUAND
ON LES RETIRE.
Le poids des pièces
peut être dangereux et
provoquer des blessures
corporelles ou des
dégâts matériels.
4.1 Outillage nécessaire
• maillet en plastique
• arrache moyeu
• pince à circlips
• clé plate de 13
• clé pour six pans creux de 6/4
Couple de serrage : M8 : 23 Nm.
4.2 Démontage pour visite
Démontage du fond
Dévisser les boulons de fond 409.
Enlever le fond 401 en le décollant progressivement du
corps de pompe.
NT 1003-G00 09.12 AK HT f
N° série
Démontage du piston
Retirer la frette 515 en utilisant l'écrou de frette pour la
dégager.
Sortir le piston 301 en s'aidant d'un tournevis pour faire
levier.
Les caractéristiques de pompage requièrent un couple
cylindre/piston avec des cotes appareillées. De ce fait,
le changement du cylindre ou du piston nécessite le
remplacement du couple cylindre/piston.
Démontage de la garniture et de l'arbre
Démonter la garniture et l'arbre en suivant les indications
du § GARNITURE MECANIQUE.
4.3 Remontage
Le remontage se fait en suivant en sens inverse l'ordre
du démontage.
Prendre les précautions suivantes :
• Vérifier l'état de la garniture (voir § GARNITURE
MECANIQUE).
• S'assurer que les ressorts 504 du coussinet de piston
503 ne sont pas affaissés. Il est nécessaire, pour
pouvoir introduire le piston 301 dans le cylindre 201,
de faire fléchir légèrement les ressorts.
• S'assurer également que le ressort de dos de piston
310 n'est pas affaissé.
• Veiller, avant de remonter le fond 401, à remettre en
place le joint de fond 403 qui doit être en bon état.
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Pour la GARNITURE
se reporter au plan
spécifié