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Scherenhubwagen
Deutsch
Inspektions- und Wartungsanleitung
Sicherheitshinweis
Vor Inspektions- und Wartungsarbeiten ist der Scherenhubwagen durch geeignete
Maßnahmen zu entlasten.
Wartungs- Inspektionsarbeiten
Einwandfreie Funktion der Stellteile prüfen.
Dichtigkeit
Zustand der Laufrollen und Rollenachsen prüfen
Gelenke und Lager schmieren
Sämtliche Schraub- und Bolzenverbindungen auf festen Sitz prüfen
Räder und Rollen auf Funktion und Drehfähigkeit prüfen
Funktion Druckbegrenzungsventil prüfen (max. Ansprechdruck 110% der Nennlast)
Hydraulikanlage auf Dichtheit prüfen. Angehobene Last darf nach 10 min. keine erkenn-
bare Lageveränderung zeigen. (max. 5 mm)
Sämtliche Teile des Scherenhubwagens auf Verschleiß prüfen und falls erf. defekte Teile
auswechseln lassen
Typenschild auf Lesbarkeit prüfen.
Sachkundigenprüfung durch autorisierte Werkstatt durchführen lassen
Hydraulikölwechsel durchführen (verbrauchte Druckflüssigkeit abpumpen, neue Druckflüs-
sigkeit einfüllen) -Hydraulikzylinder entlüften-
)
*
z.B. durch Pfaff-silberblau Kundendienst
Die Lebensdauer des Scherenhubwagens ist begrenzt, verschlissene Teile müssen
rechtzeitig erneuert werden.
Betriebsstoffe / Schmierstoffempfehlung
Hydrauliköl:
HLP-DIN 51524 T2 ISO VG 22
Schmierstoff: Mehrzweckschmierfett – DIN 51825 T1 - K2K
Das Altöl ist entsprechend den gesetzlichen Bestimmungen zu entsorgen!
Betriebsstörungen und ihre Ursachen - Hydraulische Anlage
Störung
Gerät hebt nicht, Pumpe ar-
beitet nicht
Gerät hebt Last nicht an,
Pumpe arbeitet einwandfrei Ablassventil schließt nicht mehr oder Ven-
Gerät hebt bei fördernder
Pumpe mit oder ohne Last
langsam oder gar nicht
Gehobene Last sinkt selbst-
ständig ab, Ölverlust am
Hydraulikzylinder
Die gehobene Last sinkt zu
langsam ab
Hubhöhe wird nicht erreicht Öl fehlt
Entsorgung:
Nach Außerbetriebnahme sind die Teile des Scherenhubwagens entsprechend den
gesetzlichen Bestimmungen der Wiederverwertung zuzuführen bzw. zu entsorgen.
technische Änderungen vorbehalten
Ursache
Ablasshebel steht in Senkstellung
zu wenig Öl im Tank
Last zu schwer, Druckbegrenzungsventil
ist wirksam
tilsitz ist durch Verschmutzung undicht
Druckbegrenzungsventil
Ventilsitz verschmutzt
Hydraulikpumpe ist defekt
Undichtigkeit im Hydrauliksystem
Ablassventil schließt nicht mehr oder Ven-
tileinsatz ist durch Ölverschmutzung un-
dicht
Ventileinstellung falsch
Dichtungselemente sind verschlissen
Temperatur zu niedrig, Hydrauliköl zu zäh Wärmeren Raum aufsuchen
F06.08.031
1)
Beseitigung
Ablasshebel in Hubstellung bringen
Öl nachfüllen (bei abgesenkten Gabeln)
Last verringern
Reinigen bzw. Austauschen
verstellt
oder
Ventil einstellen oder reinigen
Hydraulikpumpe reparieren bzw. austau-
schen!
Abdichten!
Reinigen bzw. austauschen
Ablassventil einstellen
Dichtungselemente auswechseln
Öl nachfüllen bzw. Ölwechsel durchfüh-
ren
Inspektionsintervalle
täglich bzw. vor jedem
Arbeitsbeginn
Sichtprüfung-Funktion
halbjährlich
jährlich
alle 2 Jahre
Seite 6
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