Consignes Pour La Mise En Service Du Bus De Terrain; Mise Sous Tension - Festo SPC200 Manuel D'utilisation

4. Mise en service
4.5

Consignes pour la mise en service du bus de terrain

4-26

Mise sous tension

Note
Respecter également les recommandations figurant dans
le manuel de l'A.P.I.
Lors de la mise sous tension du système, celui-ci exécute
automatiquement une comparaison entre la configuration
THEORIQUE et la configuration REELLE. Il est important pour
cette étape de configuration que :
– les données de configuration soient complètes et exactes.
– les abonnés du bus de terrain soient alimentés, afin qu'ils
puissent être détectés lors de la détermination de la
configuration réelle.
Mettre pour cela tous les abonnés du bus de terrain en même
temps sous tension, p. ex. à l'aide d'un interrupteur central.
Ou procéder à la mise sous tension dans l'ordre suivant :
1. Mettre tout d'abord sous tension tous les esclaves (abon-
nés du bus de terrain sans le maître ou le scanner).
2. Puis, procéder à la mise sous tension du maître ou du
scanner.
Mise en service sur le bus de terrain
En règle générale, les logiciels de mise en service du maître
de bus de terrain mettent à disposition un mode Online. Dans
ce mode, il est possible de modifier l'état actuel des entrées
et des sorties du bus de terrain.
Comme pour la mise en service à l'aide de WinPISA, il est
aussi possible de définir les signaux de commande du
SPC200 par l'intermédiaire du maître DeviceNet.
Festo P.BE-SPC200-COM-CANDN-FR fr 0012NH