Sécurité
Spécifications
Type
Compatibilité
Système
d'exploitation réseau
Protocole d'accès
au support
Caractéristiques radio
Les caractéristiques radio du module pour réseau sans fil varient selon
différents facteurs :
Manuel de l'utilisateur
N'utilisez pas les fonctionnalités réseau sans fil (Wi-Fi) ou Bluetooth à
proximité d'un four à micro-ondes ou dans des environnements
soumis à des interférences radio ou à des champs magnétiques. Les
interférences émises par le four à micro-ondes peuvent perturber les
communications Wi-Fi ou Bluetooth.
Désactivez toutes les fonctionnalités sans fil lorsque vous travaillez
près d'une personne appareillée avec un simulateur cardiaque ou tout
autre appareil électronique médical. Les ondes radio risquent
d'affecter ce type d'équipement. Prenez conseil avant d'utiliser les
fonctionnalités sans fil si vous portez ce type d'équipement.
Désactivez systématiquement la fonctionnalité sans fil lorsque
l'ordinateur est situé près d'équipements de contrôle automatique ou
d'appareils tels que les portes automatiques ou les détecteurs
d'incendie. En effet, les ondes radio risquent d'entraîner un
dysfonctionnement de ce type d'équipement, voire des blessures
graves.
Il peut ne pas être possible d'effectuer une connexion à un réseau
spécifique à l'aide de la méthode de mise en réseau ad hoc. Dans ce
cas, le nouveau réseau (*) doit être configuré pour tous les ordinateurs
connectés afin de pouvoir réactiver les connexions réseau.
* Vous devez utiliser un nouveau nom de réseau.
TOSHIBA recommande fortement d'activer la fonctionnalité de
chiffrement, sinon votre ordinateur est exposé aux accès indésirables
lorsqu'il est connecté au réseau sans fil. En effet, quelqu'un peut se
connecter de façon non autorisée au système, consulter son contenu,
voire effacer ses données.
TOSHIBA ne saurait être tenu pour responsable de dommages dus à
un accès non autorisé par l'intermédiaire du réseau sans fil.
Minicarte PCI Express
Norme IEEE 802.11 pour réseau sans fil
Microsoft Windows Networking
CSMA/CA (évitement des collisions) avec
accusé de réception (ACK)
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