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e) Fichez l'automatisme au côté du portail par le haut et fixez le ensuite au côté du
pilier. Vous pouvez maintenant manoeuvrer le portail à la main. Contrôlez si le
portail peut être manié sans dépense de force entre les butées. Au cas échéant,
vérifiez les positions des suspensions.
Des légers écarts au niveau des mesures dues aux soudures peuvent être
compensés en réglant la tête de tige articulée. Pour cela, retirez le capot en
plastique et sortez la crémaillère. La tête de tige articulée peut être visée vers
l'intérieur ou vers l'extérieur avec une clé plate (ouverture de clé 17).
f) Ouvrez lentement le portail aussi loin que possible. Si vous n'avez pas encore de
butée en position ouverte, déterminez cette position maintenant. L'emplacement
final doit être à 2cm de l'emplacement déterminé en direction fermée.
g) Décrochez l'automatisme.
h) Soudez définitivement les suspensions au portail. Faites attention à ce que
l'automatisme ne se trouve pas près du lieu de soudure et qu'il ne soit pas
endommagé.
i) Pour monter l'automatisme définitivement, retirez
le capot en plastique et tirez la crémaillère de
l'automatisme
déverrouillé) jusqu'à ce que vous pouvez ficher
la tête de tige articulée sur la suspension et
sécurisez la avec une rondelle et une goupille.
Poussez ensuite la crémaillère vers l'intérieur et
montez le capot. Pour pouvoir pousser la
crémaillère
déverrouillage doit être tiré, le cas échéant
saisissez venant d'en bas le profil en aluminium
et
manier
perpendiculairement à l'automatisme.
j) Fixez l'automatisme à la suspension du pilier avec vis et écrou.
k) Montez maintenant les équipements périphériques comme contacteur à clé,
cellules, etc. et poser les lignes électriques selon l'exemple de montage de la page
10. Respectez particulièrement à ce que ces lignes ne soient pas tendues ou
endommagées par l'automatisme en service ou par le portail.
l) Pour connectez les équipements à la logique de commande, veuillez suivre le point
7 Logique de commande MO 36.
m) Fermez le portail et verrouillez l'automatisme. Pour verrouillez l'automatisme, vous
devez enfoncer la cheville à coté de la serrure et tournez la clé dans le sens d'une
horloge. Maniez le portail pour que la serrure puisse à nouveau s'enclencher.
Mettez maintenant l'automatisme comme indiqué sous le point 7 - Logique de
commande MO 36 - en service.
© 06.10.2010 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG
(l'automatisme
vers
l'intérieur,
la
crémaillère
doit
être
l'anneau
de
un
peu
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Image 6
ED 180/182
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