Stihl FR 410 C Notice D'emploi page 96

italiano
STIHL offre un'ampia gamma di
equipaggiamenti di protezione
personalizzati.
Trasporto dell'apparecchiatura
Per tratti più lunghi (oltre circa 50 m)
spegnere il motore.
Trasportare l'apparecchiatura solo in
posizione di lavoro: sul dorso, mano
sinistra sull'impugnatura circolare e
mano destra sull'impugnatura di
comando – anche per i mancini –
attrezzo di taglio abbassato a fior di
terra.
Durante il trasporto, anche se breve,
proteggere da contatti l'attrezzo di taglio
metallico con un apposito riparo– ved.
anche "Montaggio del riparo di
trasporto".
Non toccare parti di mac-
china roventi né il
riduttore – pericolo di
ustioni!
Su automezzi: assicurare
l'apparecchiatura contro il ribaltamento,
il danneggiamento e la fuoriuscita di
carburante.
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Rifornimento
La benzina s'infiamma
con estrema facilità –
stare lontani dalle fiamme
libere – non spandere
carburante – non fumare.
Prima del rifornimento spegnere il
motore.
Non rifornire con motore ancora caldo –
il carburante può traboccare – pericolo
d'incendio!
Sistemare stabilmente
–
l'apparecchiatura con il telaio di
trasporto sul terreno e il
bocchettone rivolto in senso
opposto all'imbottitura dorsale;
ved. "Rifornimento di carburante".
Aprire con cautela il tappo del serbatoio
per scaricare lentamente l'eventuale
sovrappressione ed evitare che schizzi
fuori carburante.
Rifornire solo in posti ben ventilati. Se si
è sparso carburante, pulire
immediatamente l'apparecchiatura –
non macchiare di carburante i vestiti,
altrimenti cambiarli immediatamente.
Le apparecchiature possono essere
dotate di serie con tappi serbatoio
diversi.
Dopo il rifornimento ser-
rare il più possibile il
tappo del serbatoio.
Così si riduce il rischio che il tappo si
allenti per le vibrazioni del motore,
lasciando uscire il carburante.
Attenzione alle perdite! Se esce
carburante, non avviare il motore –
pericolo mortale per ustioni!
Prima dell'avviamento
Accertarsi che vi siano condizioni di
funzionamento sicuro
dell'apparecchiatura – attenersi ai
relativi capitoli delle Istruzioni d'uso:
Controllare la tenuta del sistema di
–
alimentazione, specialmente delle
parti visibili, per es. il tappo
serbatoio, gli attacchi dei flessibili, la
pompa carburante manuale (solo
per apparecchiature che ne sono
dotate). In caso di mancata tenuta o
di danneggiamento, non avviare il
motore – pericolo d'incendio! Prima
di mettere in esercizio
l'apparecchiatura, farla riparare dal
rivenditore
la combinazione di attrezzo di
–
taglio, riparo e impugnatura deve
essere omologata; tutti i particolari
devono essere montati
correttamente
il pulsante Stop/cursore marcia-
–
arresto deve essere facile da
azionare
La leva farfalla di avviamento, il
–
bloccaggio del grilletto e il grilletto
devono essere scorrevoli – il grilletto
deve scattare indietro
automaticamente nella posizione
del minimo. Premendo
contemporaneamente il bloccaggio
grilletto e il grilletto, la leva della
farfalla di avviamento deve scattare
indietro dalle posizioni g e < nella
posizione di esercizio F
FR 410 C