Table des Matières
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1. Vis
2. Contre-écrou
Lubrification du carter d'engrenage
1. Graisseur
3. Desserrer d'un 1/2 tour
1.
Retirer tous les écrous et vis fixant les dents à la barre de
châssis.
2.
Retirer les dents.
3.
Placer une dent dans un étau.
4.
Limer et rectifier les bords de la dent comme indiqué.
5.
Si la barre de châssis est déformée ou endommagée, la
remplacer par une neuve.
(A):rayon de 6 mm
(B):100° (environ)
(C):45°
Réglage de l'écart entre les lames (selon les besoins)
Desserrer les contre-écrous. Serrer les vis de la lame jusqu'à ce
qu'elles ne tournent plus avec une clé à fourche 10 mm. Serrer
les boulons d'un 1/2 tour. Maintenir les boulons pour les empê-
cher de tourner et serrer les contre-écrous à l'aide d'une clé à
pipe.
Outils nécessaires :
pistolet graisseur, chiffon.
Pièces nécessaires :
graisse au lithium.
1.
Nettoyer les impuretés présentes sur le graisseur.
2.
Maintenir fermement l'appareil et pomper soigneusement
l'huile présente dans le graisseur. Ne pas forcer le passage
de la graisse. Une pression excessive entraîne le passage
forcé de la graisse au-delà des joints et cause des dom-
mages. Appliquer 1 ou 2 mesure(s) de graisse toutes les
15 -25 heures de fonctionnement.
REMARQUE
Utiliser une graisse multi-usage au lithium de bonne qualité.
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Entretien
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