N
Generelle henvisninger:
For kjøringen gjelder oppgavene fra bilprodusenten med hensyn til tilhengerlast og
støttelast, verdiene for tilhengerfestet må ikke overskrides.
Tilhengerfestet må bare brukes i kombinasjon med en koplingskule med holdeinnretning eller en
automatisk boltekopling, til å trekke tilhengere med tilsvarende trekk-kulekopling eller
trekkstangring. I kombinasjon med en koplingskule med holdeinnretning skal det brukes
lasteholdere som er tillatt for montasje på koplingskuler.
Annen bruk er forbudt. Bruken må tilpasses veiforholdene. Ved bruk endres bilens
kjøreegenskaper. Driftsinstruksen fra bilprodusenten må følges.
De festepunktene som er godkjent av bilprodusenten som standard må overholdes.
Nasjonale retningslinjer om godkjennelse av monteringer skal overholdes.
Denne monterings- og driftsanvisningen skal legges ved bilens dokumenter.
Monteringshenvisninger:
Tilhengerfestet er en sikkerhetsdel og må kun monteres av fagfolk.
Enhver endring hhv. ombygging av tilhengerfestet er forbudt. De medfører at driftstillatelsen
opphører.
Isolermasse hhv. understellsbeskyttelse på bilen - hvis det finnes - i området for
bæreflatene på tilhengerfestet skal fjernes. Blanke karosserideler og hull skal forsegles med
rustbeskyttelseslakk.
Driftshenvisninger:
Alle festeskruene på tilhengerfestet skal ettertrekkes med foreskrevet tiltrekkingsmoment etter
ca. 1000 tilhenger-km.
Koplingskulen skal holdes ren og smøres med fett. Hvis det imidlertid blir brukt
sporstabiliserings-innretninger som f.eks. Westfalia „SSK", må koplingskulen være fri for fett.
Følg henvisningene i de respektive driftsinstruksene.
Så snart koplingskulen på et eller annet sted har nådd en diameter på 49,0 mm eller mindre, må
tilhengerfestet av sikkerhetsgrunner ikke brukes lenger.
Bilens tomvekt øker med 18 kg etter montering av tilhengerfestet.
27