EINHELL CC-BC 15 Instructions D'origine page 21

24 Ah
Exemple = = 9,6 h max.
2,5 A
Si la batterie est normalement déchargée, un
courant de début élevé coule à peu près à hau-
teur du courant nominal. Plus le temps de charge
avance plus le courant de charge baisse.
Pour les anciennes batteries dont le courant de
charge ne revient pas, c'est qu'un défaut est
présent, (court-circuit de cellules ou défauts dus
à leur âge).
Le courant de charge doit s'élever à 1/10 - 1/6 de
la capacité de la batterie.
Attention ! Ne pas dépasser le temps de charge.
À la fi n du temps de charge, retirez la fi che de
contact de la prise et déconnectez le chargeur de
la batterie.
L'état de charge précis peut uniquement être
déterminé en mesurant la densité de l'acide avec
une pipette à acide.
Remarque ! Des gaz sont libérés pendant la char-
ge (cloquage à la surface du liquide de batterie).
Veillez par conséquent à une bonne aération
dans les salles.
Valeurs de densité de l'acide (kg/l à 20°C)
1,28 batterie chargée
1,21 batterie à moitié chargée
1,16 batterie déchargé
5.2 Fin de la charge de la batterie
•
Lorsque le processus de chargement est
terminé, tournez l'interrupteur de tension de
charge sur « 0 ».
•
Retirez la fiche de contact de la prise.
•
Desserrez tout d'abord le câble noir de la
carrosserie.
•
Ensuite, desserrez le câble rouge su pôle
plus de la batterie.
•
Attention ! En cas de mise à la terre positive,
débranchez d'abord le câble de chargement
rouge de la carrosserie puis le câble de char-
gement noir de la batterie.
•
Revissez les bouchons de la batterie ou
enfoncez-les (si présents).
Anl_CC_BC_15_SPK1.indb 21 Anl_CC_BC_15_SPK1.indb 21
F
6. Protection contre les surcharges
Figure 5 :
Le fusible plat incorporé protège l'appareil contre
les court-circuit et empêche de confondre des
pôles. En cas de défaut du fusible, il faut le rem-
placer en utilisant un fusible ayant la même valeur
d'ampères. Lors d'un changement de fusible plat,
il faut d'abord retirer la fi che secteur de la prise,
puis retirer les bornes de charge de la batterie.
En cas de surcharge thermique, un disjoncteur
protecteur interrompt automatiquement la charge.
Après une pause de refroidissement, il se remet
automatiquement en circuit.
Figure 6 :
L'interrupteur de surcharge intégré protège
l'appareil de la surcharge ou du court-circuit.
Lorsque l'interrupteur de surcharge se déconnec-
te, son bouton à pression saute vers l'extérieur;
après une brève pause de refroidissement d'env.
5 minutes, on peut l'enfoncer à nouveau. La
protection de surchauff age embarquée dans le
transformateur protège l'appareil d'un trop fort
réchauff ement.
Recommandation
Dans le cas de batteries très déchargées de
grande capacité, un interrupteur de surcharge
peut se déclencher dans le cas des niveaux de
charge supérieurs, en particulier en cas de tensi-
on secteur trop importante. Dans ce cas, il est ap-
proprié de précharger la batterie avec un niveau
de charge inférieur si présent, jusqz'à ce que la
protection contre les surcharges tienne.
7. Maintenance et entretien de la
batterie
•
Veiller à ce que votre batterie soit toujours
bien montée de façon fixe.
•
Il faut garantir un raccordement impeccable
au réseau de conduites de l'installation élec-
trique.
•
Gardez la batterie propre et sèche. Graissez
légèrement les bornes de raccordement avec
une graisse sans acide et résistante aux aci-
des (vaseline).
•
Pour les batteries n'étant pas sans mainte-
nance, contrôlez environ toutes les quatre
semaines la hauteur du niveau d'acide et
remplissez uniquement d'eau distillée en cas
de besoin.
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