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4 Effectuez l'une des actions suivantes :
• Si le capteur ou la sonde est connecté au traceur ou
à un module sondeur, sélectionnez Paramètres >
Mon navire > Décal. tempér..
• Si le capteur ou la sonde est connecté au réseau
NMEA 2000, sélectionnez Paramètres >
Communications > Configuration NMEA 2000 >
Liste des appareils, sélectionnez la sonde, puis
Consulter > Décal. tempér..
5 Entrez l'écart de température calculé à l'étape 3.
Étalonnage d'un appareil de vitesse surface
Si vous avez connecté un capteur de vitesse ou une
sonde avec capteur de vitesse au traceur, vous pouvez
étalonner cet appareil pour améliorer la précision des
données de vitesse surface affichées par le traceur.
1 Effectuez l'une des actions suivantes :
• Si le capteur ou la sonde est connecté au traceur ou
à un module sondeur, sélectionnez Paramètres >
Mon navire > Etalonner la vitesse surface.
• Si le capteur ou la sonde est connecté au réseau
NMEA 2000, sélectionnez Paramètres >
Communications > Configuration NMEA 2000 >
Liste des appareils, sélectionnez la sonde, puis
Consulter > Etalonner la vitesse surface.
2 Suivez les instructions présentées à l'écran.
Si le bateau n'avance pas assez vite ou que le capteur
de vitesse n'enregistre pas la vitesse, un message
apparaît.
3 Sélectionnez OK et augmentez sans risque la vitesse
du bateau.
4 Si le message apparaît de nouveau, arrêtez le bateau
et vérifiez que la roue du capteur de vitesse n'est pas
bloquée.
5 Si la roue tourne normalement, vérifiez les connexions
des câbles.
6 Si le message ne disparaît toujours pas, contactez le
service d'assistance produit de Volvo Penta.
Ajout d'un bouton
Vous pouvez ajouter des boutons au système. Vous
pouvez ajouter jusqu'à quatre boutons numérotés de 1 à
4.
1 Sélectionnez Paramètres > Mon navire > Gestion
des e-KEY > Ajouter une e-KEY.
2 Lorsque vous y êtes invité, maintenez le bouton
enfoncé à l'avant du panneau.
Le système enregistre alors l'identifiant du bouton.
Réglage du facteur de vitesse
Afin de pouvoir définir le facteur de vitesse, vous devez
comparer la vitesse du navire qui s'affiche avec une
source de données de vitesse externe comme un GPS ou
un autre navire.
Configuration de l'appareil
Afin de pouvoir définir le facteur de vitesse, vous devez
être en cours de navigation.
1 Sélectionnez Paramètres > Mon navire > Facteur de
vitesse.
2 Saisissez la différence entre la vitesse affichée et les
données externes.
3 Vérifiez que les deux sources de vitesse affichent la
même valeur.
Paramètres du réservoir de carburant
Sélectionnez Paramètres > Mon navire > Réservoir de
carburant, puis sélectionnez une transmission.
Pour plus d'informations, reportez-vous au manuel du
Volvo Penta.
Volume : permet de définir la capacité de carburant du
réservoir de votre navire.
Réservoir vide : permet d'étalonner le niveau de
carburant lorsque le réservoir est vide.
Multipoint : permet d'étalonner différents niveaux de
carburant, entre réservoir vide et réservoir plein.
Etalonnage de réservoir plein : permet d'étalonner le
niveau de carburant lorsque le réservoir est plein.
Paramètres d'installation pour le moteur Seven
Marine
Sélectionnez Paramètres > Mon navire > Installation
Seven Marine.
Bouton DPS : permet de définir les modes DPS du
bouton du joystick.
Assiette définie sur zéro : permet de définir l'assiette sur
zéro quand la puissance de tous les moteurs sont
plongés dans l'eau.
Préréglage du réservoir : permet de définir le nom du
réservoir, le type de liquide et la capacité du réservoir,
ainsi que d'étalonner le capteur
capteurs de niveau de carburant dans le réservoir,
page
68).
Purge d'air : permet de purger l'air d'un système de
direction à l'aide des pompes du système de direction.
Capteur de direction : permet d'étalonner le système de
direction du moteur à l'aide de butées de fin de course
physiques. Une butée de fin de course physique
permet de définir la position où la barre cesse de
tourner dans une direction donnée.
Poussée sur le joystick : permet de régler la puissance
des propulseurs. Pour les plus gros bateaux, vous
devrez peut-être sélectionner Maximum pour faire
avancer le bateau. Par contre, pour une unité de taille
conventionnelle, le paramètre Maximum risque d'être
trop puissant.
Butée à butée : permet de régler le nombre de tours de
butée à butée.
Cple frt. dir. : permet de définir le frottement au niveau
de la direction. Le frottement est ajusté
automatiquement en fonction de la vitesse du moteur.
Distance entre les moteurs : permet de définir la
distance entre les arbres de transmission pour limiter
(Configuration des
93
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Dépannage
