MASTER 600-700-900-1200
Vérifi cation avant le démarrage
INSPECTION PRÉALABLE AU DÉMARRAGE
Il faut eff ectuer l'inspection suivante préalable au démarrage avant le début de chaque séance de travail, ou
toutes les quatre heures d'utilisation, selon ce qui est échu en premier. Pour des instructions détaillées, veuillez-
vous reporter à la section "Entretien et Révision".
Si un défaut quelconque est identifi é, la truelle MASTER ne doit pas être utilisée avant rectifi cation du défaut.
1. Inspectez soigneusement la machine pour déceler tout signe de détérioration. Vérifi ez qu'il ne manque aucun
composant et que ceux-ci sont bien assujettis. Faites particulièrement attention au capot de sécurité de la
courroie d'entraînement monté entre le moteur et le réducteur.
2. Vérifi ez les tuyaux de liquide, les trous de remplissage, les bouchons de vidange et tous autres éléments pour
déceler toutes traces de fuites. Éliminez les fuites avant de faire fonctionner l'appareil.
3. Vérifi ez le niveau d'huile moteur et faites l'appoint, le cas échéant.
4. Vérifi ez le niveau de carburant du moteur et faites l'appoint, le cas échéant.
5. Vérifi ez qu'il n'y a pas de fuites de carburant ni d'huile.
Un entretien mal fait risque d'être dangereux. Veuillez lire le manuel afi n de comprendre
cette section, comment eff ectuer toute maintenance, contrôle, ou réparation.
AVERTISSEMENT
MOTEUR ESSENCE HONDA GX120 ET GX160
1. Pour ouvrir le robinet d'essence, déplacez le levier Ouverture /
Coupure de carburant à fond vers la droite.
2. Si le moteur démarre à froid, mettez le starter en amenant le
levier de starter à fond vers la gauche. Si le moteur redémarre à
chaud, il n'est généralement pas nécessaire de mettre le starter,
mais si le moteur s'est refroidi dans une certaine mesure, il peut
s'avérer nécessaire de le remettre partiellement.
3. Tournez le bouton MARCHE / ARRÊT du moteur dans le sens des
aiguilles d'une montre pour l'amener à la position "I".
4. Pour mettre le papillon à la position de ralenti, déplacez le levier
de papillon à fond vers la droite.
5. Ne faites pas démarrer le moteur à pleins gaz.
6. Prenez fermement la manette de commande d'une main et saisissez la manette du démarreur à rappel de
l'autre. Tirez la corde de lancement du lanceur jusqu'à ce que vous ressentiez une résistance du moteur, puis
laissez la corde de lancement revenir en place.
7. En faisant attention à ne pas tirer complètement la corde de lancement, tirez énergiquement la corde
8. Recommencez cette manœuvre à plusieurs reprises jusqu'à ce que le moteur démarre.
9. Dès que le moteur tourne, mettez progressivement le levier de starter à la position COUPÉE en le déplaçant
vers la droite.
10. Si, au bout de plusieurs tentatives, le moteur ne tourne toujours pas, reportez-vous au guide de dépistage
des anomalies.
11. Pour arrêter le moteur, mettez le papillon à la position de ralenti. Laissez tourner le moteur au ralenti pendant
au moins 2 minutes.
12. Tournez le bouton MARCHE / ARRÊT du moteur dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la
position "0".
13. Coupez l'arrivée du carburant.
Procédure de Marche / Arrêt
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