20PH
6.6
RIEMPIMENTO OLIO
Prima del riempimento l'unità impulsi deve essere bloccata
con la coppia di serraggio prevista.
1. Collegare l'unità impulsi al giunto ad azione rapida <A2> per
mezzo dell'adattatore.
2. Chiudere gli organi di chiusura.
3. Collegare la pressione di alimentazione a circa 5 bar.
4. Aprire lentamente e completamente l'organo di chiusura, fino a
che il manometro indichi una pressione minima di <1mbar (-1 bar).
5. Aspettare circa 2 minuti, fino a che il numero delle bolle a vuoto
non si sia molto ridotto.
6. Chiudere lentamente l'organo di chiusura. Il manometro indica di
nuovo la pressione relativa, l'olio mancante viene spinto nell'unità
impulsi.
7. Se necessario, ripetere le operazioni da 4. a 6. fino a che la
formazione di bolle sia quasi nulla.
8. Disinnestare l'unità impulsi, sfilare ruotando l'adattatore e introdurre
alcune gocce d'olio con la siringa <B>.
-
Montare la sfera <67>/<97> e fissare la vite filettata <68>/<98>.
D
ISPOSITIVO DI RIEMPIMENTO OLIO
Silenziatore
Ultra-vuoto
Olio: ESSO-UNIVIS J26
Ordinazione No. 925715
Contenuto del contenitore
circa 150 ml
Temperatura 20°±5°C
Organo di chiusura
Presa d'aria 4,5-5,5 bar
16
<A>
P1615E 11/99
6.7 R
'
ABBOCCO DELL
OLIO
-
Togliere la vite filettata <68>/<98>. Togliere la sfera <67>/<97>
ruotando l'alberino di uscita <59>/<92> mantenendo l'apertura
del corpo.
-
Effettuare il riempimento olio, vedi 6.6
Manometro di depressione
Unità di riempimento <A1>
Accoppiamento ad azione rapida
Raccordo <A2>
(contenuto nel dispositivo di riempimento olio <A>)
Vite filettata senza testa <68>/<98>
Sfera <67>/<97>
Unità impulsi <39>/<72>
CLECO