Table des Matières
Publicité
Instructions de service
Réaction manœuvre
URGENCE:
Position URGENCE :
Ponter la protection moteur : La protection moteur peut être 'pontée' pendant la manœuvre URGENCE
Ponter le limiteur de couple : Le limiteur de couple peut être 'ponté' pendant la manœuvre URGENCE
17.5 Manœuvre sur perte signal/ bus Le mode de fonctionnement SUR PERTE SIGNAL/ BUS permet le déclen-
Fig. P7
Comportement manœuvre URGENCE pour "
Une manœuvre URGENCE est déclenchée lorsque 0 V est présent à
l'entrée du signal URGENCE, c.à.d. lorsqu'un signal de 24 V a été appliqué
puis a été coupé à l'entrée d'URGENCE.
Comportement manœuvre URGENCE pour "
Une manœuvre URGENCE est immédiatement déclenchée lorsqu'aucun
signal n'est présent à l'entrée du signal URGENCE.
Si le comportement de manœuvre URGENCE
"
IMMEDIATEMENT ACTIF
URGENCE est déclenchée immédiatement après la mise en
marche du servomoteur lorsqu'aucun signal n'est présent à
l'entrée du signal URGENCE.
Les réactions suivantes (réactions du servomoteur) peuvent être program-
mées pour une manœuvre URGENCE : (paramètre "
URGENCE
", page 38)
-
RESTE EN POSITION
-
FERME PERTE SIGNAL/BUS
-
OUVRE PERTE SIGNAL/BUS
-
PROG.PERTE SIGNAL/BUS
Si la réaction de manœuvre d'URGENCE "
(paramètre "
REACTION URGENCE
dirige vers la position d'URGENCE prédéfinie ici.
(paramètre "
BY-PASS URGENCE
(paramètres "
BY-PASS URGENCE
chement de manœuvres sur perte de signal/bus lors d'une rupture de câble.
.
Les signaux suivants sont surveillés en cas de rupture de câble :
Signal d'entrée E2 (valeur nominal de la position)
par exemple :
– Surveillance E2 (potentiomètre dans le servomoteur)
rupture de câble est détectée
– Surveillance E2 (transmetteur de position électronique RWG
.
4 – 20 mA dans le servomoteur)
E2 inférieur à 3,7 mA = rupture de câble
Communication Profibus DP
Comportement sur perte signal/ bus pour "
(paramètre "
COMPORTE. PERTE SIGNAL/BUS
ne manœuvre sur perte signal/ bus n'est engagée que lorsqu' aucune rupture
de câble n'est détectée ou si une rupture de câble est détectée par perte de
signal. En cas de mise en marche sans présence du signal E1, ce réglage
permet d'éviter une manœuvre intempestive sur perte signal/ bus prédéfinie.
Comportement sur perte signal/ bus pour "
(paramètre "
COMPORTE. PERTE SIGNAL/BUS
Une manœuvre sur perte de signal/ bus est déclenchée en cas d'une ruptu-
re de câble.
Si le paramètre
manœuvre sur perte signal/ bus est déclenchée à la mise en
marche du servomoteur dès qu'une rupture de câble est
détectée.
Servomoteurs fraction de tour SG 05.1 – SG 12.1
PREMIER BON SIGNAL
IMMEDIATEMENT ACTIF
" a été sélectionné, une manœuvre
:le servomoteur s'arrête dans la position réelle
:le servomoteur se dirige vers position FERMEE
:le servomoteur se dirige vers position OUVERTE
: le servomoteur se dirige vers position prédéfinie.
PROG.PERTE SIGNAL/BUS
") est sélectionnée, le servomoteur se
", page 38).
", page 38).
PREMIER BON SIGNAL"
PANNE IMMEDIATE
PANNE IMMEDIATE
AUMATIC AC 01.1
" :
RÉACTION
", page 38)
")
", page 38)
est activé, une
":
"
59
Publicité
Table des Matières
