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Instructions de service
10. Réglage du limiteur de couple (couple de coupure)
10.1 Vérifier les limiteurs de couple
Figure G2
.
En règle générale, les couples de coupure sont réglés à
l'usine et par le robinetier. Ce réglage ne pourra être
modifié sans l'accord du robinetier.
Figure G1
.
.
Desserrer les deux vis de blocage O sur le disque indicateur (figure G1).
Régler le couple requis en tournant la came de réglage P
(1 da Nm = 10 Nm).
Exemple:
.
Réglage en figure H :
Resserrer les vis de blocage O.
.
L'activation des limiteurs de couple est également
possible en mode manuel. En commande électrique,
.
l'activation d'un limiteur de couple est mémorisée, ce qui
évite le pompage.
Le limiteur de couple fait office de protection de surcharge
sur l'ensemble de la course, même en cas d'arrêt en
position finale dû au contact de fin de course.
DSR
T
WSR
Les microcontacts de la limitation de couple et les contacts fin de course
peuvent être opérés manuellement à l'aide des boutons de test T et P
(figure G2) :
.
Tourner T en direction de la flèche LCF (DSR) déclenche le limiteur de
.
couple FERME.
(cf. affichage diagnostic D1, page 54).
.
Tourner P en direction de la flèche LCO (DÖL) déclenche le limiteur de
couple OUVERT.
Les contacts sont remis à zéro en tournant le volant dans la direction op-
posée.
Servomoteurs fraction de tour SG 05.1 – SG 12.1
Réglage FERME
O
P
3,5 da Nm = 35 Nm pour direction FERMETURE
3,5 da Nm = 35 Nm pour direction OUVERTURE
AUMATIC AC 01.1
Réglage OUVERT
O
P
DOL
P
WOL
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