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Les langues disponibles
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1.
Chaque chariot-treuil MILWAUKEE utilisé manuellement est construit à partir des spécifications ci-incluses et, au moment de sa fabrication,
respecte notre interprétation des sections applicables de l'ASME (American Society of Mechanical Engineers), code B30.16 « Chariots-treuils
aériens » et de l'OSHA (Occupation Safety and Health Act). Les copies de ces normes sont disponibles au bureau des commandes de l'ASME,
22 Law Drive, Box 2900, Fairfield, NJ 07007-2900, USA.
Les règlements portant sur la sécurité des élévateurs et des petits monte-charges non accompagnés peuvent spécifier certains détails de
fabrication qui ne sont pas nécessairement incorporés dans ce treuil. Nous recommandons l'utilisation de l'équipement qui respecte les codes de
sécurité de toutes les juridictions pertinentes. Milwaukee Electric Tool Corporation ne peut être tenue responsable pour des applications autres
que celles recommandées pour l'équipement MILWAUKEE .
2.
Veuillez lire attentivement ce manuel, de même que les normes de sécurité ASME B30.16 pour chariots-treuils aériens.
3.
Pour réduire les risques de blessures, ne modifiez pas le treuil et utilisez seulement des pièces de rechange MILWAUKEE . Des modifications ou
des altérations apportées au treuil, de même que l'utilisation de pièces autres que des pièces MILWAUKEE peuvent entraîner un fonctionnement
dangereux et des blessures.
1.
Roulement à billes
2.
Roue
3.
Anneau de retenue
4.
Plaque latérale
5.
Axe de suspension
6.
Contre-écrou de l'axe de suspension
7.
Plaque de suspension
page 8
RÈGLES DE SÉCURITÉ PARTICULIÈRES — CHARIOT-TREUIL
DESCRIPTION FONCTIONNELLE
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