7.2 Motoröl wechseln
Das Motoröl sollte nach den ersten 20 Betriebs-
stunden, und danach alle 100 Betriebsstunden
gewechselt werden.
Das Öl ist viel leichter abzulassen, wenn es nach
Betrieb warm ist.
Beim Wechseln des Motoröls kann das Altöl
durch Entfernen des Ölfilterdeckels und Losdre-
hen der am Motorsockel montierten Anlass-
schraube abgelassen werden.
Stellen Sie sicher, dass Kurbelgehäuse mit dem
empfohlenen Öl nach Tabelle 3 nachfüllen.
Entsorgen Sie das Altöl FACHGERECHT!
7.3 Luftfilter reinigen
Ein verunreinigter Luftfilter führt zu Problemen beim Anlassen der
Maschine, zu einem Leistungsverlust während dem Betrieb, Fehl-
funktionen des Motors.
Ein nicht ordentlich gewarteter Luftfilter verkürzt die Lebensdauer
des Motors extrem! Für Motorschäden infolge von nicht durchge-
führter regelmäßiger Reinigung des Luftfilters wird nicht gehaftet.
Zum Reinigen des Luftfilters lösen Sie als Erstes die Flügelschrau-
be, nehmen die Abdeckung ab, entfernen die Schaumhülle und den
Luftfilter.
Reinigen Sie beide Elemente mechanisch!
Wischen Sie gründlich mit einer Lösung, bestehend aus 3 Teile Diesel und ein Teil Motoröl,
ab.
Tropfen Sie Motoröl auf den Luftfilter, überflüssiges Motoröl entfernen Sie aus dem Luftfilter,
indem Sie ihn auswringen.
7.4 Zündkerze reinigen
Entfernen Sie die Zündkerze und reini-
gen Sie sie. Der Kontaktabstand sollte
0,6-0,7mm betragen.
ZIPPER MASCHINEN GmbH www.zipper-maschinen.at
Vibrationsstampfer / Vibrating tamper / Pison vibrador / Pilonneuse
PFLEGE UND WARTUNG
ZI-RAM80Vite 17
SYMBOLFOTO
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