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9-7. Tabla de funciones de autodiagnóstico y correcciones (Tipo E1)
Pantalla del
Unidad interior
mando a
de la unidad
distancia con
Conexión 1:1 (tipo sencillo)
interior
cable
ES
● El mando a distancia no está conectado
No aparece nada
No aparece nada
correctamente.
● La alimentación de la unidad interior no
en la pantalla
en la pantalla
está activada.
● El ajuste automático de direcciones no
se ha completado.
● El cableado de control entre unidades se ha
E01 se visualiza
cortado o no se ha conectado correctamente.
● El mando a distancia no está conectado
de forma correcta (fallo de recepción del
mando a distancia).
● El mando a distancia no está conectado
La lámpara de
E02 se visualiza
correctamente (fallo en la transmisión del
funcionamiento
mando a distancia a la unidad interior).
parpadea.
E09 se visualiza
——————
E14 se visualiza
——————
● El cableado entre unidades interna y ex-
E04 se visualiza
terna no está conectado correctamente.
E06 se visualiza
La lámpara de
● La capacidad de la unidad interior es demasiado baja. ● Igual que en la parte izquierda
E15 se visualiza
estado en espera
está parpadean-
● La capacidad de la unidad interior es demasiado alta.
E16 se visualiza
do.
● No se recibe ninguna señal en serie de
las unidades interiores.
E20 se visualiza
● Fase invertida en la monofase de la uni-
La lámpara de
dad exterior o fase abierta en la alimen-
funcionamiento y la
tación trifásica de la unidad exterior.
P05 se visualiza
lámpara de estado
● Gas insufi ciente
en espera parpadean
alternativamente.
● El tipo de la unidad interior-exterior no
L02 se visualiza
La lámpara de
L13 se visualiza
coincide.
funcionamiento
y la lámpara de
estado en espera
L07 se visualiza
——————
parpadean de
forma conjunta.
● El conector del panel del techo de la
La lámpara del
P09 se visualiza
unidad interior no está conectado co-
temporizador y
rrectamente.
la lámpara de
● El ventilador DC de la unidad interior
estado en espera
parpadean de
P12 se visualiza
falla.
forma alterna.
● Sin gas
La lámpara de
funcionamiento y la
P15 se visualiza
lámpara de estado
en espera parpadean
alternativamente.
Big̲PAC̲spa̲mentuke.indd 144
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Causa
Sistema múltiple de funcionamiento
Conexión de grupo
simultáneo (combinación fl exible)
● El mando a distancia no está conectado
● Igual que en la parte izquierda
correctamente con la unidad inferior
● La alimentación de la unidad
interior no está activada.
● El ajuste automático de direcciones
● Igual que en la parte izquierda
no se ha completado.
● El cableado de control entre unidades se ha
cortado o no se ha conectado correctamente.
● El mando a distancia no está
conectado correctamente con la
unidad inferior.
● El mando a distancia no está
● Igual que en la parte izquierda
conectado correctamente con la
unidad inferior.
——————
——————
● El cableado cruzado del mando a
——————
distancia se ha cortado o no está
conectado correctamente.
● Igual que en la parte izquierda
● Igual que en la parte izquierda
● El cableado entre unidades interna y ex-
● Igual que en la parte izquierda
terna no está conectado correctamente.
● Igual que en la parte izquierda
● Fase invertida en la monofase de
● Fase invertida en la monofase de la
al unidad exterior o fase abierta en
unidad exterior o fase abierta en la ali-
la alimentación trifásica en una de
mentación trifásica de la unidad exterior.
● El sensor CT está desconectado o
las unidades exteriores del grupo.
hay un problema con el circuito.
● Igual que en la parte izquierda
● Igual que en la parte izquierda
● El cableado cruzado del mando a
distancia está conectado a la unidad
——————
interior, sin embargo, está ajustado
para el funcionamiento individual.
● El conector del panel del techo de una
● El conector del panel del techo de
de las unidades interiores del grupo
la unidad interior no está conecta-
no está conectado correctamente.
do correctamente.
● El ventilador DC falla en una de las
● El ventilador de la unidad interior
unidades interiores del grupo.
falla.
● Igual que en la parte izquierda
● Igual que en la parte izquierda
144
Control mediante
Solución
mandos a distancia
principales-secundarios
● Igual que en la
Conecte el mando a distancia correcta-
parte izquierda
mente.
Conecte el suministro eléctrico de la
unidad interior.
● Igual que en la
Compruebe el mando a distancia y el
parte izquierda
cableado de control entre unidades.
Realice el ajuste automático de direc-
ciones (Consulte 9-8-4).
● Igual que en la
Conecte el mando a distancia correcta-
parte izquierda
mente.
● 2 mandos a distancia
Consulte 9-8-6 Mando a distancia
están confi gurados
principal-secundario y realice los ajus-
como mandos a
tes correctos.
distancia principales.
● Igual que en la
Compruebe el cableado cruzado del mando a distancia.
parte izquierda
Realice de nuevo el ajuste del automá-
tico de direcciones.
● Igual que en la
Conecte el cableado correctamente.
parte izquierda
● Igual que en la
Consulte 9-8 Control de sistema y
parte izquierda
realice los ajustes correctos.
● Igual que en la
Compruebe que las capacidades
parte izquierda
totales de las unidades interiores y
exteriores son adecuadas.
Compruebe que la alimentación de la
unidad interior está conectada y que
el cableado de control entre unidades
está conectado correctamente.
● Igual que en la
Invierta 2 fases de la alimentación trifásica de
parte izquierda
la unidad exterior y conéctelas correctamente.
Compruebe que el sensor CT no está
desconectado y asegúrese de que está
insertado.
Llene el gas de forma apropiada.
Compruebe que el tipo de la unidad
——————
interior y exterior es correcto.
● Igual que en la
Realice el ajuste automático de direc-
parte izquierda
ciones (Consulte 9-8).
● Igual que en la
Conecte el conector del panel del
parte izquierda
techo de la unidad interior correcta-
mente.
● Igual que en la
Compruebe si el soporte del ventilador está suelto.
parte izquierda
Compruebe el cableado entre el venti-
lador DC y la PCB.
Compruebe el ciclo de refrigerante
(para fugas de gas).
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2011/02/23 11:10:18
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