4.5
Montage de l'entraînement électrique
Les installations électriques et le contrôle du sens de rotation doivent être effectués
exclusivement par un électricien agréé.
Avant de monter l'entraînement, vérifier le sens de rotation de la courroie dentée et de l'arbre
du moteur, puis contrôler le fonctionnement des fins de course de sécurité en procédant de la
manière suivante :
Raccorder le moteur conformément aux règles de l'électrotechnique.
1.
Figure 6 : poser le moteur (1) à côté de l'unité linéaire en position de montage.
2.
Mettre le moteur en marche et vérifier son sens de rotation en fonction des fins de
course de sécurité (inverser éventuellement le sens de rotation en raccordant le moteur
autrement).
3.
Monter une moitié de l'accouplement (4) sur l'arbre d'entraînement de l'unité linéaire.
4.
Fixer la lanterne (5) sur le logement du palier fixe (6) avec quatre vis.
5.
Pousser le pignon (3) sur le demi-accouplement fixé sur l'unité linéaire.
6.
Monter la deuxième moitié de l'accouplement (2) sur le tourillon d'entraînement du
moteur.
7.
Fixer le moteur avec le demi-accouplement sur la lanterne (5) au moyen de quatre vis.
Veiller à ce que des efforts de pression axiale n'agissent pas sur l'arbre du moteur.
L'écartement des deux demi-accouplements doit être corrigé le cas échéant.
Fig. 6 :
WIESEL POWERLine ZRT
®
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Montage d'une unité linéaire
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