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Plusieurs conducteurs peuvent conduire le même véhicule en utilisant
chacun leur propre analyseur, sans pour autant devoir reprogrammer le
V3. Tous les paramètres personnalisés sont téléchargés dans le module de
relais chaque fois qu'un nouvel analyseur y est branché.
L'analyseur peut être changé avec le moteur allumé ou éteint.
Cependant, il est fortement recommandé de changer l'analyseur lorsque le
moteur est coupé et que le véhicule est stationné en toute sécurité.
V3 Guide d'Utilisation
1. Pincez le connecteur au bas de
l'analyseur et débranchez-le.
Pincez
ATTENTION : Ne tirez pas sur le cordon de
l'analyseur. Il suffit d'appuyer doucement sur
les boutons latéraux pour détacher le câble.
2. Si le moteur est en marche, le module de
relais va émettre un bip toutes les 15
secondes jusqu'à ce qu'un analyseur soit
reconnecté.
Si le moteur est éteint, le module de relais
n'émettra aucun bip.
3. Branchez l'analyseur au câble. Vous
devriez entendre un léger «clic» si
l'analyseur est bien connecté.
Tous vos paramètres personnels sont alors
téléchargés vers le module de relais.
Note : Si l'analyseur est échangé pendant
que le moteur tourne, un test vous sera
demandé.
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