Table des Matières
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Généralités
1.1 Sécurité
La présente notice d'utilisation et de maintenance doit
toujours être respectée et appliquée avec les « noti-
ces d'utilisation et de montage des robinetteries VAG »
générales (voir www.vag-group.com/catégorie : notice
de montage et d'utilisation).
Toute modification effectuée à sa propre initiative par le client
sur le présent produit et sur les éléments rapportés livrés avec
celui-ci est interdite. Nous déclinons toute responsabilité des
dommages éventuels survenant en raison d'un non-respect des
instructions. Lors de l'utilisation de cette vanne, il convient de
respecter les règles reconnues de la technique (par ex. normes
DIN, fiches techniques de la DVGW [association allemande des
compagnies de distribution des eaux et du gaz] n° directives VDI,
etc.). Le montage doit être effectué uniquement par du personnel
technique qualifié (voir également le chapitre 7.1 Consignes gé-
nérales de sécurité). Pour toutes autres données et informations
techniques, comme les dimensions, les matériaux et les domaines
d'utilisation, veuillez consulter les documentations correspondan-
tes (KAT 2011-A).
Les vannes VAG sont conçues et fabriquées selon l'état actuel
de la technique et leur fonctionnement est en principe sûr. Ce-
pendant, les vannes peuvent provoquer des dangers lorsqu'elles
sont utilisées de manière inappropriée ou pour une utilisation non
conforme.
Toute personne impliquée dans le montage, l'utilisation et la main-
tenance des vannes dans les locaux de l'utilisateur, doit avoir lu
et compris la totalité de la notice d'utilisation et de maintenance
(UVV, prescriptions de prévention des accidents § 4 et suivants,
ANSI Z535).
S'assurer de l'absence de pression et de danger sur la section
de conduite avant de retirer les dispositifs de sécurité et/ou
d'effectuer des travaux sur les vannes. Il convient d'empêcher
toute mise en service par des personnes non autorisées, invo-
lontaire et intempestive ainsi que les mouvements dangereux dus
à l'énergie emmagasinée (air comprimé, eau sous pression etc.).
Sur les installations exigeant une surveillance, les lois, règlements,
p. ex. les réglementations des professions, les prescriptions de
prévention des accidents, le règlement s'appliquant aux chaudi-
ères sous pression, les fiches techniques AD etc. font autorité.
En outre, les prescriptions locales en matière de prévention des
accidents s'appliquent.
Si une vanne doit être montée comme robinetterie de sortie
sur une conduite conductrice de pression, ceci doit s'effectuer
avec toute précaution possible, afin que les giclements de milieu
n'entraînent aucun dommage. Soyez prudents en fermant la robi-
netterie de sortie. Risque d'écrasement !
Lorsqu'il faut démonter une vanne d'une tuyauterie, du fluide peut
s'échapper de la conduite ou de la vanne. La tuyauterie doit avoir
été entièrement vidée avant le démontage de la vanne. Attention
à la présence de restes qui pourraient s'écouler ultérieurement.
1.2 Utilisation conforme
La vanne de décharge à jet creux VAG KSS est une vanne de
régulation du débit extrêmement efficace et elle peut être utilisé
comme vanne de sortie destinée au bridage sur la conduite.
En version standard, les vannes de décharge à jet creux VAG
KSS conviennent pour prendre en charge les régulations dans
l'alimentation en eau. Elles sont utilisées principalement com-
me vannes de régulation et comme vannes de décharge par le
fond dans les barrages et en tant que robinetterie de sortie pour
transformer sans dommages l'énergie cinétique libérée lors de
l'écoulement de l'eau. Son principe se distingue considérable-
ment de celui des autres vannes, puisqu'il produit en sortie un
jet en forme conique aéré et doux. Par ailleurs, il possède un bon
comportement de régulation et il nécessite de faibles forces de
manœuvre.
Les limites d'utilisation techniques respectives (p.ex. de pression
de service, de fluide, de température etc.) figurent dans la docu-
mentation spécifique au produit (KAT 2011-A.)
Toute condition de service et domaine d'utilisation différents exi-
gent l'accord écrit préalable du fabricant.
Cette notice de montage et d'utilisation contient des informations
importantes pour le fonctionnement fiable et en toute sécurité des
vannes de décharge à jet creux VAG KSS.
L'observation de cette notice de montage et d'utilisation permet :
• d'écarter les dangers ;
• de réduire les coûts de réparation et les temps
d'immobilisation de la vanne, voire de l'installation entière ;
• d'améliorer la sécurité de fonctionnement et la durée de vie de
l'installation.
1.3 Marquage
Toutes les vannes portent le marquage du diamètre no-
minal (DN), de la pression nominale (PN), du matériau du
corps, du sigle du fabricant, conformément à la DIN EN 19.
Sur le corps est apposée une plaque signalétique qui comporte au
moins les informations suivantes :
VAG
Nom du fabricant
Type de vanne
DN
Diamètre nominal de la vanne
PN
Gamme de pression de la vanne
Pression de contrôle :
Pression de contrôle :
Date de fabrication
2
Transport et stockage
2.1 Transport
Le transport de la vanne vers son lieu de montage doit se faire sur
ou dans un emballage stable et adapté à la taille de la vanne. La
protection contre les conditions intempériques et contre les dé-
Figure 1: Position de transport - horizontale
du corps
du siège
VAG Notice de montage et d'utilisation • 3
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