Údržba - Scheppach SG2000 Traduction Du Manuel D'origine

SK
V „studenom" stave
• V prípade potreby párkrát spustite palivové čer-
padlo, kým neuvidíte, že sa palivo načerpalo cez
vedenie.
• Páčku sýtiča dajte do polohy „START" (obr. 6)
• Motor naštartujte reverzným štartérom; k tomu sil-
ne potiahnite rúčku. Reverzný spúšťač rukou opa-
trne a pomaly vráťte do pôvodnej polohy. Ak by
sa motor nenaštartoval, ešte raz potiahnite rúčku.
(obr. 5)
Upozornenie:
Keď sa motor prvýkrát štartuje, je potrebných viac
pokusov na spustenie, kým sa palivo prečerpá z
nádrže do motora.
• Páčku sýtiča po štarte motora (asi po 15 – 30
sek.) posuňte do polohy „RUN". (obr. 6)
8.2 Vypnutie motora
• Skôr ako generátor odstavíte, nechajte ho krát-
ko bežať bez zaťaženia, aby sa mohol agregát
„dochladiť".
• Zapínač/vypínač dajte do polohy „OFF" (obr. 5)
8.3 Oil výstražné svetlo (13)
Displej je aktívny na nízku hladinu oleja a vypne, keď
dostatočnú hladinu oleja.
8.4 Indikátor preťaženia (14)
Ochrana proti preťaženiu je aktívna pri príliš vysokej
náhonu - Vypne 230 V zásuvky (10).
Vypnite prístroj (pozri časť 8.2).
Pripojené zariadenia od samostatného generátora.
Jednotka (pozri časť 8.1).
8.5 Prevádzkový displej (15)
Indikátor aktívny Power - ak je motor v chode.
8.6 Úspora energie spínač (9)
Znížiť spotrebu paliva / voľnobeh - Energeticky úspor-
ný vypínač „ON".
9. Údržba
m VAROVANIE
• Údržbové práce vykonávajte iba pri vypnutom
motore.
• Konektor zapaľovacej sviečky vytiahnite zo zapa-
ľovacej sviečky.
Výmena oleja
Výmena motorového oleja sa musí vykonávať iba pri
motore zahriatom na prevádzkovú teplotu.
• Pri výmene oleja majte pripravenú vhodnú nádobu,
ktorá nevyteká.
• Odstráňte kryt motora (obr. 6 - 7 poz. 5)
• Otvorte plniacu skrutku oleja (obr. 9 poz. D)
• Starý olej nechajte naklonením generátora odtiecť
do vhodnej zachytávacej nádoby.
• Motorový olej pomocou nádrže na plnenie oleja na-
plňte až po hornú značku mierky oleja.
• Starý olej zlikvidujte v súlade s predpismi. Odo-
vzdajte ho na zbernom mieste. Vo väčšine čerpa-
cích staníc, dielní alebo zberných dvorov je možné
odovzdať starý olej bez poplatku.
50 / 92
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Vzduchový filter
Vzduchový filter je vybavený dvomi vložkami. Častým
čistením vzduchového filtra sa predchádza chybným
funkciám karburátora.
Čistenie vzduchového filtra a výmena vložiek
vzduchového filtra
• Vzduchový filter by sa mal čistiť každých 30 pre-
vádzkových hodín.
• Odstráňte kryt motora (obr. 6 - 7 poz. 5)
• Odstráňte veko vzduchového filtra (obr. 10 poz. E)
• Odstráňte filtračné články (obr. 11 poz. F+G)
• Filtračné články vyčistite mydlovou vodou, ná-
sledne ich opláchnite čistou vodou a pred opätov-
nou montážou ich nechajte dobre vysušiť.
• Montáž sa uskutočňuje v opačnom poradí.
m VAROVANIE
Na čistenie vložky vzduchového filtra NIKDY nepo-
užívajte benzín ani čistiace roztoky s nízkym bodom
vzplanutia. Dôsledkom by mohol byť oheň alebo vý-
buch.
UPOZORNENIE
Motor nikdy neprevádzkujte bez vložky alebo s po-
škodenou vložkou vzduchového filtra. Nečistoty sa
tak dostanú do motora, čím môžu vzniknúť závažné
poškodenia motora. V tomto prípade sa predajca, ako
aj výrobca dištancujú od akýchkoľvek záruk.
Kontrola, čistenie a výmena zapaľovacej sviečky
Zapaľovaciu sviečku po 10 prevádzkových hodinách
skontrolujte na nečistoty a špinu. Ak je to potrebné,
vyčistite ju kefou s medenými štetinami. Po ďalších
50 prevádzkových hodinách vykonajte údržbu zapa-
ľovacej sviečky.
• Otvorte kryt zapaľovacej sviečky (obr. 12 + 13)
• Odstráňte zapaľovací kábel s konektorom. (obr.
14 poz. D)
• Odstráňte akúkoľvek nečistotu z pätky zapaľova-
cej sviečky.
• Na demontáž zapaľovacej sviečky použite kľúč
na skrutky.
• Zapaľovaciu sviečku (14) vizuálne skontrolujte.
Drôtenou kefou odstráňte prípadne sa vyskytujú-
ce usadeniny.
• Vyhľadajte zmeny zafarbenia na hornej strane za-
paľovacej sviečky. Štandardne by mala byť farba
svetlá.
• Skontrolujte medzeru zapaľovacej sviečky. Ak-
ceptovateľná šírka medzery je 0,6 – 0,7 mm (obr.
15)
• Zapaľovaciu sviečku (14) opatrne osaďte rukou.
• Keď ste zapaľovaciu sviečku (14) osadili, utiahnite
ju kľúčom na zapaľovacie sviečky.
• Na zapaľovaciu sviečku nasaďte zapaľovací ká-
bel s konektorom (9).
UPOZORNENIE
Voľná zapaľovacia sviečka sa môže prehriať a poško-
diť motor. Príliš silné utiahnutie zapaľovacej sviečky
môže poškodiť závit v hlave valca.
Čistenie
• Ochranné zariadenia, vzduchové štrbiny a teleso
motora udržiavajte podľa možností bez prachu a
nečistôt. Prístroj čistite čistou handričkou alebo
vyfúkajte stlačeným vzduchom pri nízkom tlaku.