foreskrevne samt fejltolkning af den medfølgende montagevejledning.
* DENNE MONTERINGSVEJLEDNING SKAL MEDBRINGES VED SYN.
E
INSTRUCCIONES DE MONTAJE:
Antes de comenzar el montaje por favor, verifique la placa descriptiva
del enganche con el fin de determinar la figura correspondiente en
la reseña de montaje.
1. Bajar la rueda de repuesto.
2. Retire los tornillos originales en los puntos H. Volver a colocar tornillos.
3. Montar los soportes A y B a la altura de los puntos C y H en los largue-
ros del chasis sin apretar del todo.
4. Colocar los soportes D y fijarlos a la altura de los puntos E, montar el
conjunto sin apretar mucho.
5. Montar la parte de larguero F a la altura de los puntos G sin apretar del
todo en los soportes A y B.
6. Montar la bola de brida de dos orificios I a la altura de los puntos J sin
apretar del todo.
7. Montar la placa enchufe K a la altura de el punto L sin apretar del todo.
8. Apretar todos los tornillos y tuercas de acuerdo con los puntos del grá-
fico.
9. Volver a poner en su sitio la rueda de repuesto.
Consultar para el desmontaje y montaje de piezas del vehículo el manu-
al de instalación de taller.
Consultar el croquis para el montaje y medios de fijación.
N.B.:
* Para (una) eventual(es) adaptación(es) 'del vehículo' consúltese al conce-
sionario.
* Si en los puntos de fijación hay una capa de betún o anti-choque hay que
quitarla.
* Consulte a su concesionario para el peso máximo de tracción y la presión
de la bola admitida de su vehículo.
* No agujerear cable de eléctrico, tubos de freno o gasolina"
* Retirar, si presentes, los capuchones de plástico de las tuercas de solda-
dura por punto.
* Guarde estas instucciones junto a la documentación del veículo después
del montaje del enganche.
* Brink no se responsabiliza por daños causados, directa o indirectamente,
por un montaje incorrecto, incluyendo el uso de herramientas inadecua-
das, por el uso de métodos de montaje y medios distintos a los indicados
y por la interpretación incorrecta de estas instrucciones de montaje.
I
ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO:
Prima di iniziare il montaggio verificare la terghetta per determinare
quale disegno, presente nelle istruzioni, è applicabile.
1. Fare scendere la ruota di scorta.
2. Smontare i bulloni originali in corrispondenza dei punti H. Sostituire i
bulloni.
3. Montare le staffe A e B in corrispondenza dei punti C e H sulla parte del
telaio dell'auto.
4. Posizionare i sostegni D e fissarli manualmente in corrispondenza dei
punti E.
5. Fissare manualmente la traversa F ai montanti del staffe A e B in corris-
pondenza dei punti G.
6. Montare manualmente la sfera flangiata a due fori I in corrispondenza
dei punti J.
7. Montare manualmente la piastra di contatto K in corrispondenza del
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