4. DISPOSITIONS ÉLECTRIQUES
• Le schéma ci-après concerne une installation à deux
moteurs avec tous les dispositifs de sécurité et de
signalisation connectés.
• Sur les applications à deux moteurs pour la connexion
entre l'opérateur MASTER et l'opérateur SLAVE utiliser un
câble type H05RN-F.
1
2
3
4
5
6
7
* (uniquement sur les applications à deux
F
. 3
IG
5. INSTALLATION
5.1. VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES
Pour un fonctionnement correct de l'automatisme, la structure du
portail à actionner doit présenter les exigences suivantes:
• éléments mécaniques de construction conformes aux Normes
EN12604 et EN12605
• longueur du vantail conforme aux caractéristiques de
l'opérateur (voir paragraphe 2)
• structure du vantail solide et rigide, indiquée pour
l'automatisme
• mouvement régulier et uniforme du vantail, sans frottements ni
talonnages sur tout le périmètre de l'ouverture
• charnières suffisamment solides et en bon état
• présence d'une prise de terre adéquate pour la connexion
de l'opérateur
On recommande d'exécuter les interventions de forge
éventuelles avant d'installer l'automatisme.
• L'état de la structure du portail influence directement la
sécurité et la fiabilité de l'automatisme.
• Si le vantail à motoriser est intégré à une porte pour le
passage piéton, ajouter obligatoirement un interrupteur
de sécurité sur la porte, connecté à l'entrée de stop, de
manière à inhiber le fonctionnement de l'automatisme
lorsque la porte est ouverte.
• Le motoréducteur ne peut pas être utilisé pour
l'actionnement des sorties de sécurité ou des portails
installés sur les parcours d'urgence (issues de
secours).
5.2 COTES D'INSTALLATION
Pour déterminer la position de fixation de l'opérateur, procéder
comme suit, en consultant la Fig.4:
• mesurer la cote "A" du portail et tracer sur le graphique une
ligne horizontale, au niveau de la valeur mesurée, qui traverse
tout le graphique.
• suivant la cote "A", on calcule sur le graphique l'ouverture
angulaire maximum admise
• choisir le champ d'ouverture souhaité
• choisir la cote "B" de manière à ce qu'elle coupe la ligne
horizontale (cote "A") à l'intérieur du champ d'ouverture
souhaité.
• Si la cote "A" permet des ouvertures supérieures à
l'ouverture choisie, la valeur de la cote "B" peut
s'approcher de la valeur correspondant à l'ouverture
maximum admise.
Motoréducteur 391 E
Motoréducteur 391*
Lampe clignotante
Sélecteur à clé
Émetteur photocellules
Récepteur photocellules
Électroserrure **
vantaux)
** (obligatoire pour vantail L>2m)
• Vérifier que la cote minimum de 450mm illustrée dans
la Fig.4 a été respectée.
• Une fois l'opérateur installé, vérifier que la cote "X" de la
Fig.4 est au minimum 500mm. Si la cote "X" est inférieure
à 500mm, réaliser un essai d'impact à l'endroit illustré
dans la Fig.4, conformément à la norme UNI EN12445
et vérifier que les valeurs relevées sont conformes aux
prescriptions de la norme UNI EN 12453.
• Si les valeurs de poussée ne font pas partie des valeurs
spécifiées par la norme UNI EN12453, il est OBLIGATOIRE
de protéger la zone illustrée dans la figure 4 au moyen
d'un dispositif de protection conforme à la norme UNI
EN12978
• L'opérateur a été conçu et réalisé pour être fixé
verticalement (Fig.5). Il est impossible d'installer
l'opérateur dans d'autres positions.
5.3. INSTALLATION DE L'OPÉRATEUR
Une fois qu'on a déterminé les deux cotes "A" et "B", on peut
procéder à l'installation de l'opérateur comme suit:
Desserrer d'environ 1/2 tour les quatre vis de blocage du carter
supérieur (Fig.6 réf. ) et extraire le carter. Disposer l'opérateur
pour le fonctionnement manuel, voir paragraphe 7.
13
F
. 4
IG
F
. 5
IG
F
. 6
IG