Table des Matières
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CTC II
Mode d'emploi
Remarque
A2C59512809
5.1 Consignes concernant la détermination du
La procédure de détermination de ce facteur de correction se
déroule en trois étapes :
•
Mesure sur route de la circonférence du pneumatique
•
Mesure sur le banc à rouleaux de la circonférence du
pneumatique
Pour ce faire, paramétrez le facteur de correction du
CTC II sur + 0,0 %.
•
Calcul du facteur de correction :
R
= circonférence du pneumatique mesurée sur route
r
R
= circonférence du pneumatique mesurée sur banc
b
à rouleaux
C = facteur de correction
C = ((R
- R
) / R
r
b
Le facteur de correction déterminé est spécifique à un
véhicule et un banc d'essai donnés et doit être saisi avant
chaque mesure automatique.◄
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5 Préparations à la mesure
) * 100%
r
40
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