Triumph Tiger 800 Instructions De Montage page 8

Utilisation des sacoches
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1. Fente de la serrure (illustrée en position de
verrouillage)
2. Symbole de position verrouillée
3. Symbole de position déverrouillée
4. Symbole de position libérée
1. Pour déverrouiller et ouvrir la sacoche, insérez la clé
et tournez-la en position déverrouillée, puis appuyez
sur la plaque d'ouverture. Le couvercle peut alors
être ouvert.
1. Serrure
2. Plaque d'ouverture
Le couvercle de sacoche a deux positions de
verrouillage, la première jouant le rôle de crochet de
sécurité. Assurez-vous toujours que le couvercle de
sacoche est fermé à la deuxième position de verrouillage
car la sacoche ne sera pas étanche à la première
position. Si la moto est conduite avec le couvercle de
sacoche dans cette position, l'eau et la poussière
pourront pénétrer dans la sacoche et endommager son
contenu.
3
2
1
Attention
Note :
• En raison de l'efficacité du joint du couvercle de
sacoche, une certaine force pourra être requise
pour fermer le couvercle à la deuxième
position de verrouillage.
2. Pour fermer et verrouiller la sacoche, fermez le
couvercle jusqu'au deuxième déclic. Tournez la clé à
la position verrouillée et retirez-la.
La charge maximale de sécurité pour chaque sacoche
est de 5 kg. Ne jamais dépasser cette limite de charge
car cela pourrait rendre la moto instable et entraîner une
perte de contrôle et un accident.
Les deux sacoches montées sur cette moto sont reliées
par une barre de liaison pour améliorer la stabilité. Cette
barre de liaison permet un léger mouvement latéral des
sacoches, indépendamment de la moto.
Ne pas déposer la barre de liaison ni modifier son
réglage (sauf comme décrit à la page 6 de cette
instruction) car cela affecterait la stabilité de la moto. Si la
barre de liaison n'est pas en place ou si elle est mal
réglée, la moto pourra devenir instable et le conducteur
pourra en perdre le contrôle et avoir un accident.
Dans tous les cas, les charges doivent être également
réparties des deux côtés de la moto. Un chargement
inégal peut causer de l'instabilité, une perte de contrôle
de la moto et un accident.
Après le montage du kit accessoire, la moto présentera
des caractéristiques de comportement différentes.
Conduire la moto dans un endroit sûr, à l'écart du trafic,
pour se familiariser avec les nouvelles caractéristiques de
comportement. La conduite de la moto alors qu'on n'est
pas habitué à de nouvelles caractéristiques de
comportement peut entraîner une perte de contrôle de
la moto et un accident.
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