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Remontage de l'ensemble ressort du tube de pression :
1. Centrer le plateau inférieur de ressort sur la membrane du pilote (14) et remettre en place le carter de ressort
avec les goujons et écrous. Serrer au couple de serrage 50 N m pour les goujons M10 et 55 N m pour les goujons
M12.
2. Remettre en place le ressort et le plateau supérieur, puis visser avec le boulon de réglage jusqu'à ce qu'il touche
le plateau supérieur.
3. Remonter le couvercle du carter de ressort et la rondelle 'C'.
4. Coller l'étiquette sur le couvercle du carter de ressort qui indique la conversion du détendeur.
Montage des tubes de contrôle et de prise d'impulsion :
Nota : le kit d'adaptateur du DP27 est fourni séparément et est indépendant de la dimension de chaque
détendeur.
1. Monter le nouveau tube de contrôle n°1 (15) entre le raccordement 'T' et la chambre.
2. Monter soit le nouveau tube de prise d'impulsion (16) ou bien le tube de prise d'impulsion aval (recommandé).
Nota : alors que la connexion du tube de prise d'impulsion aval du DP17 était logé dans la partie aval du boîtier
du pilote, le détendeur DP27
Un adaptateur 'L' et les fi xations nécessaires sont fournis avec le kit de conversion pour permettre à la ligne
d'impulsion aval d'être raccordée à l'orifi ce latéral de la prise d'impulsion de la chambre du pilote du DP27.
Plateau inférieur du ressort
3
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