Table des Matières
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G
2
-
Remettre la protection de la roue à chaîne (G/2).
Resserrer les deux écrous de fixation (G/1) à la main.
Contrôle de la tension de la chaîne
I
Frein de chaîne
J
La tronçonneuse DCS 9010 est équipée en série d'un frein de
chaîne à déclenchement d'accélération. Si un contrecoup se
produit (kickback), dû à un heurt de la pointe du rail-guide
contre le bois (voir chapitre «CONSIGNES DE SECURITE» à
la page 6), le frein de chaîne se déclenche automatiquement
en cas de contrecoup suffisamment fort par inertie de masse.
La chaîne de sciage est interrompue pendant une fraction de
seconde.
Le frein de chaîne n'est prévu que pour des cas d'urgence
et pour le blocage de la chaîne avant le démarrage.
1
STOP
H
Tendre la chaîne de sciage
-
Relever légèrement la pointe du rail-guide de la chaîne de
sciage et tourner la vis de tension de la chaîne (H/4) vers
la droite (dans le sens des aiguilles d'une montre) jusqu'à
ce que la chaîne s'applique sur la face inférieure du rail.
-
Continuer à relever la pointe du rail-guide de la chaîne et
bloquer les deux écrous de fixation (G/1) avec la clé
combinée.
-
Une tension correcte de la chaîne est réalisée lorsque la
chaîne s'applique sur le rail inférieur et qu'elle peut encore
être légèrement écartée du rail-guide à la main.
-
Ce faisant, le frein de la chaîne doit être libéré.
-
Contrôler continuellement la tension de la chaîne, les
chaînes neuves ayant tendance à s'allonger.
-
Par conséquent, vérifier souvent la tension de la chaîne le
moteur étant arrêté.
REMARQUE:
En pratique, on devrait utiliser alternativement 2 à 3 chaînes de
sciage.
Pour atteindre une usure régulière des rails, on devra retourner
le rail-guide de la chaîne lors du changement de la chaîne.
K
Déclencher le frein de chaîne (bloquer)
En cas de contrecoup suffisamment fort, le frein de chaîne se
déclenche automatiquement dû à l'accélération rapide de la
chaîne de sciage et à l'inertie de masse du protège-main (K/3).
Lors d'un enclenchement manuel le protège-main
(K/3) est poussé par la main gauche en direction de la pointe
du rail-guide de la chaîne (flèche 1).
Libérer le frein à main
Tirer le protège-main (K/3) en direction de la poignée en étrier
(flèche 2) jusqu'à son enclenchement. Le frein à frein est libéré.
4
1
2
3
11
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