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74. Rebrancher la batterie en commençant par le câble
positif (rouge).
Note :
•
Le
commutateur
projecteurs
auxiliaires
projecteur gauche.
75. Mettre le contact et vérifier que les projecteurs
auxiliaires, le phare, les indicateurs de direction et
l'avertisseur
sonore
Couper le contact.
76. Aligner les projecteurs auxiliaires avec le phare et
serrer leurs boulons M8 à 26 Nm.
77. Vérifier le parcours des faisceaux de câblage et
vérifier qu'ils ne sont pas coincés ou soumis à une
contrainte quelconque.
Avertissement
Tourner le guidon à fond à gauche et à droite tout en
vérifiant que les câbles ou les faisceaux ne limitent pas le
braquage jusqu'en butée. Tout composant, câble ou
faisceau qui limite la direction peut causer une perte de
contrôle de la moto et un accident.
78. S'il a été déposé, reposer le pare-brise comme décrit
dans les instructions appropriées.
Le fusible numéro 1 protège le circuit des projecteurs
auxiliaires. L'intensité des fusibles est indiquée sur
l'étiquette située dans le couvercle de la boîte à fusibles.
de
commande
est
situé
sur
fonctionnent
correctement.
Triumph America
Note :
•
Lire les avertissements imprimés sur le paquet
des
contenant la lingette de nettoyage fournie avec
le
le kit de montage.
79. Nettoyer la surface de montage du té inférieur, ou
du support inférieur de pare-brise (le cas échéant),
avec la lingette de nettoyage fournie.
1
cgmx
1. Té inférieur
2. Surface à nettoyer
80. Décoller la pellicule protectrice du tampon adhésif à
l'arrière de l'enjoliveur fourni dans le kit.
En posant des pièces autoadhésives, le positionnement
doit être correct et précis. Une fois que l'adhésif s'est fixé
à la surface de montage, il n'y a aucune méthode
satisfaisante pour le retirer et le repositionner s'il est
aligné
incorrectement.
instantanée. L'adhérence totale est obtenue après
72 heures.
13 de 14
2
Attention
L'adhérence
initiale
est
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