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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
Contrôle de la garde du levier de
frein avant
La garde à l'extrémité du levier de frein doit
être inexistante. Si ce n'est pas le cas, faire
contrôler le circuit des freins par un conces-
6
sionnaire MBK.
AVERTISSEMENT
Une sensation de mollesse dans le levier
de frein pourrait signaler la présence
d'air dans le circuit de freinage. Dans ce
cas, ne pas utiliser le véhicule avant
d'avoir fait purger le circuit par un con-
cessionnaire MBK. La présence d'air
dans le circuit hydraulique réduit la puis-
sance de freinage et cela pourrait provo-
quer la perte de contrôle du véhicule et
être la cause d'un accident.
FAU49350
Réglage de la garde du levier de
frein arrière
1
1. Garde du levier de frein arrière
La garde du levier de frein doit être de 10.0–
20.0 mm (0.39–0.79 in), comme illustré.
Contrôler régulièrement la garde du levier
FWA14211
de frein et, si nécessaire, la régler comme
suit.
Pour augmenter la garde du levier de frein,
tourner l'écrou de réglage au flasque de
frein dans le sens (a). Pour la réduire, tour-
ner l'écrou de réglage dans le sens (b).
FAU22170
ZAUU0716
1. Écrou de réglage de la garde du levier de
Si on ne parvient pas à obtenir le réglage
spécifié, confier ce travail à un conces-
sionnaire MBK.
6-19
1
frein arrière
AVERTISSEMENT
FWA10650
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