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3.3.4 Choix du régime de neutre en sortie du transformateur d'isolement
La sortie de l'équipement est livrée flottante par rapport à sa masse mécanique (régime IT). Seule la masse du coffret
est reliée à la borne PE de sortie.
* En cas de conservation du régime IT, installer un contrôleur permanent d'isolement (CPI) entre la phase de sortie et
la masse de l'installation.
* Si le régime souhaité est de
- Relier le neutre de sortie au conducteur PE de sortie en installant le strap Vert/jaune entre les cosses faston X18 et
X24.
- Equiper les lignes Ph et N d'un disjoncteur différentiel 30mA bipolaire (calibre 16A en 230VAC, ou 32A en 115VAC).
3.3.5 Cas du navire en situation d'hivernage
Lorsque le navire est au sec (maintenance à quai, hivernage, remisage prolongé), le conducteur de protection côté
sortie doit être relié à celui d'entrée.
Pour cette opération déplacer le pontage vert/jaune situé près des bornes d'entrée de la fiche faston X17 vers la
fiche faston voisine X11.
ATTENTION :
lors de la remise à la mer, rétablir le pontage initial pour que l'isolement galvanique soit assuré.
4 CARACTERISTIQUES GENERALES
Tension d'entrée
Commutation
Tension de sortie
Fréquence
Courant
Softstart
Température ambiante
Ventilation
Humidité
Type de transformateur
Matériau coffret
Degré de protection
Normes
Poids (Kg)
Dimensions : h x L x l mm
type TT (neutre à la terre) :
Caractéristiques
IT3600
(Manuel)
115/230VAC
Manuelle
115/230VAC
50/60Hz
16/32A
Oui
-20°C à +40°C
Mi-vitesse (Réduction du bruit acoustique)
95% sans condensation
Torique
Acier avec traitement anti-corrosion
IP21
IEC 60076
24
400 x 300 x 200
IT3600A
(Auto)
115/230VAC
Automatique
115/230VAC
50/60Hz
16/32A
24
13
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