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- La révolution nécessaire du pneu: Marquer un signal de référence sur la bride et le contour de la jante
dans la même position dans laquelle la machine est capable de retourner à leur place. (Note l'indice sur
l'axe).
- A l‟aide d‟un appareil de démontage des pneus, faire pivoter le pneumatique sur la jante de 180°.
- Remonter la roue en faisant coïncider le repère sur la jante et celui sur la bride.
Afficheur DROIT: valeur pourcentage de la réduction possible de balourd par rapport à la situation actuelle
de la roue.
Afficheur GAUCHE: valeur balourd statique actuel qui pouvant se réduire avec la rotation.
Tournez la roue jusqu'à le LED extérieur s´allume:
Marquer le pneu sur l'extrémité supérieure (12 heures)
En outre, marquer la jante selon la position indiquée par
le LED intérieur.
Dans l'exemple décrit une réduction de 80% est atteinte dans le balourd statique de 45 grammes avec une
différence de 9 grammes.
EXAMEN VISUEL DE LA ROUE
Dans certains cas, il est souhaitable d'ouvrir la protection de roue pour inspecter l'état du profil.
Appuyez sur "F" et de l'autre main appuyez "START"
Lancer une pleine mesure. A la fin du cycle, la fonction est automatiquement désactivée.
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