Equilibrage De Roues - Zipper Maschinen ZI-RWM99 Mode D'emploi

7 EQUILIBRAGE DE ROUES

Mesure du balourd
-Pour faire un tour de mesure, fermez la protection (alternativement appuyer sur START si elle est sélectionnée).
-En quelques secondes le déséquilibre est détecté, la quantité de balourd est stockée dans les instruments 1 et 2.
-L'écran LED illuminé montre la position angulaire correcte où placer le contrepoids (position 12 heures).
-Dans cet écran, un pressage léger de touche "C" affiche en séquence les dimensions prédéfinies.
Fig. 5: POSITIONNEMENT ET CORRECTION (EXTÉRIEUR)
Fig. 5: POSITIONNEMENT ET CORRECTION (INTÉRIEUR)
RECALCUL DE BALOURD
- Entrez les nouvelles dimensions comme indiqué par la procédure ci-dessus.
- Sans répéter la rotation, appuyez sur «C».
- Les nouvelles valeurs de balourds recalculés sont affichées.
MINIMISATION DU BALOURD STATIQUE
Lorsqu‟on utilise les poids qui se trouvent normalement dans le commerce, dont l‟écart va de 5 g en 5 g, le ba-
lourd statique résiduel peut aller même jusqu‟à 4 g. Le préjudice de cette approximation est accentué par le fait
que le balourd statique est la cause des anomalies les plus importantes sur la voiture. Cette nouvelle fonction in-
dique automatiquement la valeur optimale des poids à appliquer, en les approchant de manière "intelligente" se-
lon leur position, pour réduire au minimum le balourd statique résiduel.
Appuyez sur "ALU" et "F" pour sélectionner les fonctions requises (Voir les Fonctions optionnels).
Les valeurs du balourd sont montrées correcte sur la base de la position de correction sélectionnée.
NORMAL- Equilibrage de jantes en acier ou en alliage léger avec application
des poids avec pince sur les bords de la jante.
STATIQUE - La modalité STATIQUE est nécessaire pour les roues de moto
ou bien lorsqu‟on ne peut pas mettre des contre poids sur deux côtés de la
jante.
ALU1- Equilibrage de jantes en alliage léger avec application de poids adhé-
sifs sur l'arrière de la jante.
ALU2- Équilibrage de jantes en alliage avec application cachée de poids ad-
hésives extérieurs. La position du poids extérieur est représentée sur la fi-
gure.
ALU3- Equilibrage combiné: poids avec pince sur le flanc intérieur et poids
adhésif caché sur le flanc extérieur.
FIG. 5
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