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La revolución necesaria de la llanta: Marque una señal de referencia en el adaptador y la llanta alrededor
de la llanta en la misma posición en que la máquina sea capaz de volver a su lugar. (Tenga en cuenta el
índice en el eje).
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Usando el extractor de neumáticos, girar el neumático en 180° alrededor de la llanta.
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Volver a montar la llanta sobre la brida en la posición anterior, haciendo coincidir las marcas de referen-
cia.
Display derecho: valor porcentual de la posible reducción del desequilibrio, en relación a la situación actual
de la rueda.
Display izquierdo: valor actual de desequilibrio estático en gramos. Es el valor que se puede reducir por una
rotación de la rueda-llanta.
Gire la rueda hasta que la luz LED exterior se ilumina:
Marque el neumático en el extremo superior (a 12 horas).
Asimismo marcar la llanta según la posición indicada por el
LED interior.
En el ejemplo descrito se consigue una reducción del 80% en el desequilibrio estático de 45 gramos con una
diferencia de 9 gramos.
EXAMEN VISUAL DE LA RUEDA
En ciertos casos, es conveniente abrir el protector de la rueda para inspeccionar el estado del perfil.
Pulse el botón "F" mientras pulsa con la otra mano "START".
Se realiza un lanzamiento completo de medición. Al final del ciclo, la función se desactiva auto-
máticamente.
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