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RÉUSINAGE DES DISQUES
ÉTAPE 4 : LE RÉUSINAGE (4 minutes) (SUITE)
8.
Lorsque vous avez terminé le réusinage, desserrez le levier de verrouillage du bras de coupe puis tourner
les cadrans dans le sens contraire des aiguilles d'une montre afin que les couteaux soient éloignés de
la partie la plus épaisse du deuxième disque à réusiner. Desserrez le bouton d'attelage et retirez le tour
de l'adaptateur. Faites attention de ne pas cogner la tête de coupe sur le disque ou la roue lorsque vous
démontez le tour. Prenez garde de ne pas percuter le disque avec les couteaux.
Avant d'enlever l'adaptateur du premier côté usiné, mesurez et notez le voile latéral du disque. Mesurez et
9.
notez aussi l'épaisseur du disque afin de s'assurer qu'elle correspond à la spécification «machiné jusqu'à».
Vous pouvez également comparer les résultats aux spécifications du manufacturier contenues dans le
Guide des Spécifications Pro-Cut ou toute autre source fiable. Lorsque vous avez terminé vos mesures,
prenez soin de dégager le moyeu, le support d'étrier et les capteurs de vitesse de tous copeaux, poussières
et débris. Optionnel mais recommandé : avec le moteur en marche, procédez à un sablage de finition avec
un bloc de ponçage et un papier de grain 150 de chaque côté du disque pendant 1 minute. Ceci amé-
liorera la rugosité de surface moyenne de plus de 25%. Un excellent fini de surface produit peu de bruit
de frein initial et contribue à la satisfaction de la clientèle.
10.
Le nettoyage de la surface du disque après le réusinage afin d'éliminer toutes poussières et débris est très
important pour la qualité générale de l'entretien des freins. Pour ce faire, Pro-Cut recommande de faire
amplement usage d'eau chaude avec un détergent doux puis de sécher complètement la surface du disque
avec des serviettes propres afin de s'assurer que tout matériau mobile ait été enlevé.
PG /
800.543.6618
Ø26
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