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RÉUSINAGE DES DISQUES
ÉTAPE 2 : RÉGLAGE DU TOUR (2 minutes)
A. Installer le tour sur l'adaptateur
Déplacez la tête de coupe afin d'éviter que les couteaux accrochent le disque lors de l'installation
du tour.
Placez ensuite l'appareil en l'insérant sur l'adaptateur. Le chariot peut être déplacé de haut en bas
afin d'en ajuster la hauteur. La petite goupille située en avant de l'adaptateur peut être insérée dans
l'un ou l'autre des deux orifices de la bride de réglage du voile latéral. Tournez le bouton d'attelage
dans le sens des aiguilles d'une montre afin de fixer solidement le tour au véhicule.
NOTE : Il est très important que l'appareil soit monté avec soin sur l'adaptateur, et ce, sans le forcer.
Prenez le temps nécessaire pour aligner l'appareil correctement afin d'éviter d'endommager la bride
Étape 2 : Le technicien insère
de réglage du voile latéral. Le gros bouton d'attelage tourne facilement lorsque la machine est alignée
le tour sur l'adaptateur
correctement. Serrez-le à main.
INSTALLATION DE
LA TÊTE DE COUPE
B. Préparer le tour pour la coupe
La vibration est la princi-
Desserrez le levier de blocage du tour afin que l'appareil puisse pivoter facilement. Faites pivoter
pale cause de la plupart des
problèmes de fini de surface.
l'appareil jusqu'à ce que la tête de coupe soit sur la section à réusiner. Assurez-vous qu'il n'y ait
Assurez-vous que la tête de
coupe est solidement main-
aucun obstacle sur la face inverse du disque. Veillez aussi à ce qu'il y ait suffisamment d'espace
tenue en place. Une installa-
tion rigide réduira le risque de
de dégagement pour le déflecteur de copeaux. Verrouillez le levier de blocage solidement afin que
vibration.
l'appareil ne bouge pas lorsque le moteur est en marche.
PG /
800.543.6618
Ø20
(SUITE)
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