Hilti DEG 125-D Mode D'emploi page 163

6.2.3 Teräsuojuksen tai suojalevyllisen
teräsuojuksen irrotus
1. Paina teräsuojuksen vapautuspainiketta ja käännä
suojusta siten, että siinä ja koneessa olevat kaksi
kolmiomerkkiä ovat kohdakkain.
2. Nosta teräsuojus irti.
6.2.4 Etupään suojuksen kiinnitys ja irrotus 9
1. Aseta etupään suojus kuvan mukaisesti suljettu puoli
edellä vakiomalliseen teräsuojukseen siten, että etu-
pään suojus lukittuu paikalleen.
2. Etupään suojuksen irrottamiseksi avaa sen lukitus ja
vedä se irti vakiomallisesta teräsuojuksesta.
6.3 Laikan kiinnitys ja irrotus 10 11
VAKAVA VAARA
Varmista, että hiomatyökaluun merkitty kierrosluku
on yhtä suuri tai suurempi kuin hiomakoneen nimel-
liskierrosluku.
VAKAVA VAARA
Tarkasta hiomalaikka ennen sen käyttämistä. Älä
fi
käytä murtuneita, haljenneita tai muulla tavalla
vahingoittuneita tuotteita.
HUOMAUTUS
Timanttilaikka on vaihdettava, jos sen katkaisu- tai hion-
tateho selvästi on heikentynyt. Yleensä näin on, kun
timanttisegmenttien korkeus on kulunut alle 2 mm:iin.
Muuntyyppiset laikat on vaihdettava, jos niiden katkaisu-
teho on selvästi heikentynyt tai jos kulmahiomakoneen
osat (laikkaa lukuun ottamatta) työtä tehtäessä kosket-
tavat katkaistavaa materiaalia. Abrasiv-katkaisulaikat on
vaihdettava laikan viimeisen käyttöpäivän ylityttyä.
1. VAROITUS Kiristyslaipan
O-rengas. Vaurioitunut tai puuttuva O-rengas on
vaihdettava.
Aseta kiristyslaippa karan päälle.
2. Aseta laikka paikalleen.
3. Kiristä kiristysmutteri käytettävän työkalun mukai-
sesti kiinni11.
4. VAROITUS Paina karan lukituspainiketta vasta,
kun kara on täysin pysähtynyt.
Paina karan lukituspainiketta ja pidä se painettuna.
5. Kiristä kiinnitysmutteri kiintoavaimella kiinni ja va-
pauta sitten karan lukituspainike.
6. Laikkaa irrotettaessa teet edellä kuvatut työvaiheet
päinvastaisessa järjestyksessä.
158
6.4 Kwik-Lock-pikakiristysmutterilla varustettu
VAROITUS
Työtä
pikakiristysmutteri
pintaan.
pikakiristysmuttereita.
HUOMAUTUS
Kiristysmutterin asemesta voidaan käyttää Kwik-Lock-
pikakiinnitystä. Silloin katkaisulaikan vaihdossa ei tarvita
työkaluja.
6.4.1 Laikan kiinnitys ja irrotus jos koneessa Kwik-
HUOMAUTUS
Yläpinnan nuolen on oltava merkin kohdalla. Jos pika-
kiristysmutteri kiristetään niin, että nuoli ei ole merkin
kohdalla, mutteria ei voi enää irrottaa käsin. Tässä tilan-
teessa voit irrottaa Kwik-Lock-pikakiristysmutterin kiinto-
avaimella (älä käytä putkipihtejä).
1.
2.
3.
4.
5.
6.
syvennyksessä on
7.
6.5 Vaihteistokotelon kääntäminen 13
HUOMAUTUS
Käytön helpottamiseksi ja käyttäjän rasituksen välttämi-
seksi (esim. käyttökytkin ylöspäin) vaihteistokotelo voi-
daan kääntää 90 asteen välein neljään asentoon.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
laikka
tehdessäsi varmista,
kosketa
Älä käytä vaurioituneita
Lock-pikakiristysmutteri 12
Puhdista kiristyslaippa ja pikakiristysmutteri.
VAROITUS Kiristyslaipan
O-rengas. Vaurioitunut tai puuttuva O-rengas on
vaihdettava.
Aseta kiristyslaippa karan päälle.
Aseta laikka paikalleen.
Kierrä Kwik-Lock-pikakiristysmutteri paikalleen (kir-
jaimin merkitty puoli näkyvissä, kun mutteri on pai-
kallaan) siten, että se on laikkaa vasten.
VAROITUS Paina karan lukituspainiketta vasta,
kun kara on täysin pysähtynyt.
Paina karan lukituspainiketta ja pidä se painettuna.
Kiristä kiristysmutteri kiintoavaimella kiinni tai kierrä
hiomalaikkaa voimakkaasti käsin myötäpäivään,
kunnes Kwik-Lock-pikakiristysmutteri
kiristynyt kunnolla kiinni, ja vapauta sitten karan
lukituspainike.
Irrotettaessa teet edellä kuvatut työvaiheet päinvas-
taisessa järjestyksessä.
Puhdista kone.
Irrota koneesta sivukahva.
Irrota vaihteistokotelon neljä ruuvia.
Käännä vaihteistokotelo haluttuun asentoon ilman,
että vedät sitä irti moottorikotelosta.
Kiinnitä vaihteistokotelo neljällä ruuvilla.
Asenna sivukahva.
ettei Kwik-Lock-
työstettävään
Kwik-Lock-
syvennyksessä on
on