Stiga MP1 504 Série Manuel D'utilisation page 19

TABLICZKA IDENTYFIKACYJNA I KOMPONENTY
MASZYNY (patrz rysunki na str. ii)
1. Poziom mocy akustycznej
2. Znak zgodności CE
3. Rok produkcji
4. Model kosiarki
5. Numer fabryczny
6. Nazwa i adres producenta
7. Kod wyrobu
8. M oc znamionowa i maksymalna prędkość obrotowa
silnika
9. Ciężar w kg
11. Podwozie
12. Silnik
13. Agregat tnący
14. Osłona tylnego wyrzutu trawy
14a. D eflektor bocznego wyrzutu trawy
(jeżeli jest przewidziany):
14b. O słona bocznego wyrzutu trawy
(jeżeli jest przewidziana)
15. Pojemnik na trawę
16. Uchwyt
17. D źwignia regulacji obrotów silnika
(jeżeli jest przewidziana)
18. D źwignia hamulca silnika / agregatu tnącego
19. Dźwignia włączania napędu (jeśli jest przewidziana)
20. Wariator prędkości (jeżeli jest przewidziany)
Bezpośrednio po zakupie maszyny, należy przepisać nu-
mery identyfikacyjne z tabliczki znamionowej (3 - 4 - 5) w
odpowiednim miejscu, na ostatniej stronie instrukcji obsługi.
Przykład deklaracji zgodności znajduje się na przedostat-
niej stronie instrukcji.
OPIS SYMBOLI ZNAJDUJĄCYCH SIĘ NA
PRZYRZĄDACH STEROWNICZYCH
(jeżeli są zastosowane)
21. N iskie obroty silnika
22. W ysokie obroty silnika
23. Ssanie
24. Z atrzymanie silnika
25. N apęd włączony
26. S tan gotowości
27. U ruchomienie silnika
36. S ygnalizator napełnienia pojemnika na trawę: podnie-
siony (a) = pusty / obniżony (b) = pełny
PRZEPISY BEZPIECZEŃSTWA - Państwa kosiarka musi
być używana z zachowaniem wszelkich środków ostroż-
ności. W tym celu, na maszynie umieszczone zostały pik-
togramy, mające na celu przypominanie o podstawowych
zasadach bezpiecznego użytkowania. Poniżej opisane jest
ich znaczenie. Zaleca się ponadto, uważnie przeczytać za-
sady bezpieczeństwa zawarte w odpowiednim rozdziale ni-
niejszego opracowania.
Wymienić uszkodzone lub nieczytelne etykiety.
41. O strzeżenie: Przeczytać instrukcję obsługi przed roz-
poczęciem użytkowania maszyny.
42. N iebezpieczeństwo wyrzucania przedmiotów. Nie do-
puszczać, aby podczas użytkowania maszyny osoby
postronne przebywały na obszarze pracy.
43. R yzyko skaleczeń. Agregat tnący w ruchu. Nie należy
wkładać rąk lub stóp do wnętrza komory agregatu tną-
cego. Odłączyć kołpak świecy i przeczytać instrukcje
przed wykonaniem jakichkolwiek prac konserwacyj-
nych, czy naprawczych.
44. R yzyko skaleczeń. Agregat tnący. Nie należy wkła-
dać rąk lub stóp do wnętrza komory agregatu tnącego.
ZASADY UŻYTKOWANIA
W celu uzyskania informacji dotyczących silnika i aku-
mulatora (jeżeli jest przewidziany), należy przeczytać
odpowiednie instrukcje obsługi.
UWAGA - Zgodność między informacjami znajdujący-
mi się w tekście i odpowiednimi rysunkami (umiesz-
czonymi na stronie 2 oraz następnych) wynika z nu-
meru, który poprzedza każdy paragraf.
1. MONTAŻ KOŃCOWY
UWAGA Maszyna może być dostarczona częściowo
zmontowana.
OSTRZEŻENIE!
montażu musi być wykonane na równym i twardym
podłożu, z wystarczającą przestrzenią na poruszanie
maszyny i zdjęcie opakowania, korzystając zawsze z
odpowiednich przyrządów.
Likwidacja opakowania musi następować zgodnie z
obowiązującymi lokalnymi przepisami.
1.1a Montaż uchwytu (Typu „I")
Przestawić dolną część uchwytu (1) w pozycję roboczą i
przymocować ją do podpór bocznych podwozia w sposób
przedstawiony na rysunku, przy użyciu pokręteł (2) i śrub
z wyposażenia.
Wysokość uchwytu (1) może być regulowana na dwóch
różnych pozycjach, uzyskiwanych przez wprowadzenie
śrub (2a) do jednego z dwóch kwadratowych otworów (2b)
umieszczonych na podporach.
Zamontować górną część uchwytu (3) i przymocować ją
używając do tego pokręteł (4) i śrub z wyposażenia.
Zamocować linki urządzeń sterowniczych przy pomocy za-
cisków kablowych (5).
• Modele z rozruchem ręcznym
• Modele z rozruchem elektrycznym za pomocą
klucza
U mieścić linkę rozruchową (6) w spirali (7) i dokręcić na-
krętkę (8).
1.1b Montaż uchwytu (Typu „II")
Przestawić dolną część uchwytu (1) w pozycję roboczą i
przymocować ją do podpór bocznych podwozia w sposób
przedstawiony na rysunku, przy użyciu rękojeści (2) i od-
powiednich śrub.
Pamiętać o wprowadzeniu sworzni (2a) do jednego z
dwóch otworów (2b) podpór bocznych podwozia w celu
uzyskania odpowiedniej wysokości uchwytu.
Zamontować górną część uchwytu (3) i przymocować ją
używając do tego pokręteł (4) i śrub wyjętych uprzednio z
odpowiednich otworów.
Pokrętła (9) rękojeści (2) i (4) muszą być skręcone w taki
sposób, aby odległość od uchwytu wynosiła około 9 mm
(przy rękojeściach zwolnionych) tak, aby zagwarantować
4
Rozpakowanie i dokończenie