CODE CAUSE POSSIBLE
24
Fusible grillé, disjoncteur déclenché
La pression du réservoir excède la pression d'enclenchement
25
du commutateur
26
La soupape de décompression du commutateur de pression
n'a pas décompressé la pression de refoulement
SOLUTION POSSIBLE
1. Vérifiez la boîte à fusibles et remplacez les fusibles, au
besoin. Remettre le disjoncteur à zéro . N'utilisez pas un
fusible ou un disjoncteur ayant une puissance nominale
supérieure à ce qui est précisé pour votre circuit de
dérivation.
2. Vérifiez s'il s'agit du bon fusible. Utilisez seulement des
fusibles temporisés.
3. Vérifiez s'il y a un problème de basse tension et/ou de
mauvaise rallonge.
4. Débranchez les autres appareils électriques du circuit
ou faites fonctionner le compresseur sur son propre
circuit de dérivation.
Le moteur démarre automatiquement lorsque la pression du
réservoir chute sous la pression d'enclenchement.
Réglez l'interrupteur Marche/Arrêt à Arrêt (OFF). Si la
soupape ne s'ouvre pas, remplacez-la. Communiquer avec
un centre de réparation en usine de D
de réparation agréé D
e
51
WALT ou un centre
e
WALT.