Maintenance Et Entretien; Mechanique; Informations Concernant La Plaque Signalétique; Remarque Concernant La Location/Le Prêt Des Engins Probst - probst SZH Instructions D'emploi

Maintenance et entretien

4 Maintenance et entretien
4.1.1

Mechanique

Délai d'entretien
Première inspection après
25 heures de service
Toutes les 50 heures de
fonctionnement
Au minimum 1 fois par an
(Réduire l'intervalle lorsque les
conditions d'utilisation sont sévères)
4.2 Informations concernant la plaque signalétique
Le type et le numéro de l'appareil ainsi que l'année de construction sont des informations importantes pour
identifier l'appareil. Elles doivent toujours être indiquées pour des commandes de pièces de rechange, des
demandes de garantie et d'autres questions en liaison avec l'appareil.
La charge maximale indique la capacité de charge maximale pour laquelle l'appareil est conçu. La charge
maximale ne doit pas être dépassée.
Le poids propre défini sur la plaque signalétique doit être pris en compte lors de l'utilisation avec un engin de
levage / engin porteur (par ex. grue, palan, chariot élévateur, excavateur ...).
Exemple:
4.3 Remarque concernant la location/le prêt des engins PROBST
Lors de chaque location/prêt d'un engin PROBST, les instructions d'emploi originales correspondantes
doivent impérativement être jointes (si la langue n'est pas celle de l'utilisateur, une traduction des
instructions d'emploi originales dans la langue adéquate doit être fournie) !
5180.0094
Opérations à effectuer
•
Contrôler, le cas échéant resserrer toutes les vis de fixation
(opération à faire réaliser par un expert).
•
Vérifier le bon serrage des boulons et les resserrer le cas échéant. Serrer toutes les
vis de fixation (en veillant à respecter les couples de serrage correspondant aux
différentes classes de résistance).
•
Contrôler que tous les éléments de sécurité fournis (par exemple les goupilles clip)
fonctionnent parfaitement et remplacer tout élément défectueux.
•
Vérifier le bon fonctionnement de toutes les articulations, guidages, boulons et
roues dentées, les rajuster ou les remplacer en cas de besoin.
•
Graisser toutes les graisseurs (si existant) avec pompe à graisse.
•
Contrôler les éléments porteurs ainsi que les boulons et éclisses.
Contrôle des fissures, usure, corrosion et sécurité de fonctionnement par un
expert.
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