Publicité
6. DÉMARRAGE; UTILISATION ET ARRÊT DU MOTEUR
6. DÉMARRAGE; UTILISATION ET ARRÊT DU MOTEUR
Mise en marche du moteur
ATTENTION!
Ne démarrer le moteur que lorsqu'il
est éloigné d'au moins 3 m du lieu de
ravitaillement en carburant.
Avant de démarrer le moteur :
–
placer la machine bien stable sur le sol (voir
fig. 13).
–
Retirer la protection de guide-chaîne.
–
S'assurer que le guide-chaîne n'est pas en
contact avec le sol ou d'autres objets.
Démarrage à froid
ADVICE
Le démarrage à froid désigne le lance-
ment du moteur après 5 min minimum
d'arrêt du moteur ou après le plein de
carburant.
Pour démarrer le moteur (voir fig. 11) :
1. S'assurer que le frein de chaîne est actionné
(protège-main avant poussé complètement
vers l'avant).
2. Déplacer
l'interrupteur
« START ».
3. Tirer le levier de starter (2) jusqu'en butée tout
en bloquant la position de mi-régime (voir fig.
12).
4. Appuyer sur le bouton du primer (3) au moins
5 fois pour obtenir un enrichissement de mé-
lange permettant le démarrage (voir fig. 11).
5. Appuyer sur la touche de décompression (1) ;
le dispositif est désactivé et la touche revi-
ent automatiquement dans sa position initiale
juste après le démarrage du moteur (voir fig.
11).
6. Maintenir la machine bien au sol, avec une
main sur la poignée avant et un pied sur la
poignée arrière pour garder le contrôle pen-
dant le démarrage (voir fig. 13).
7. Sortir lentement la poignée de démarrage
(4) sur 10 à 15 cm jusqu'à sentir une cer-
taine résistance, puis tirer dessus fermement
plusieurs fois jusqu'à percevoir les premiers
amorçages d'étincelle (voir fig. 11).
8. Enfoncer à nouveau le levier de starter (2).
469604_a
(2)
en
position
ATTENTION!
Si la machine n'est pas main-
tenue, la poussée générée par
le moteur pourrait déséquilibrer
l'utilisateur ou projeter le guide-
chaîne contre un objet ou contre
l'utilisateur.
ATTENTION!
Ne jamais s'entourer le câble de
démarrage autour de la main.
DANGER!
Ne jamais démarrer la tronçon-
neuse en la laissant tomber et
en tenant le câble de démarrage.
Cette méthode est extrêmement
dangereuse, car l'utilisateur perd
entièrement le contrôle de la ma-
chine et de la chaîne.
ADVICE
Pour éviter des dommages, ne pas
sortir entièrement le câble et ne pas
entrer en contact avec le bord de
l'orifice de guidage du câble. Ne pas
relâcher la poignée, mais laisser le
câble s'enrouler lentement.
9. Tirer de nouveau sur la poignée de démar-
rage (4) jusqu'à ce que le moteur démarre
correctement (voir fig. 11).
10. Le moteur tourne en position de mi-régime.
ADVICE
Si l'utilisateur a actionné la poignée
du câble de démarreur plusieurs fois
avec le démarreur actionné, le mo-
teur risque de ce fait d'être noyé et
de compliquer le démarrage. Si le
moteur est noyé, enlever la bougie
d'allumage et tirer légèrement sur
la poignée du câble de démarrage
pour évacuer l'excédent de carbu-
rant ; puis sécher les électrodes de
la bougie d'allumage et la remettre
en place.
11. Une fois le moteur lancé, actionner briève-
ment le régulateur de régime (3) pour arrêter
la position de mi-régime. Le moteur tourne au
régime de ralenti (voir fig. 14).
79
Publicité
