Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
RECHAUFFEMENT DU FUEL
Pour garantir un allumage et un fonctionnement réguliers aussi aux faibles débits et basses tempéra-
tures, le brûleur est doté d'une résistance électrique qui réchauffe le FOD dans la tête de combustion.
Cette résistance est alimentée à la fermeture du circuit des thermostats.
Après une période comprise entre une minute et demie et deux minutes et demie, selon la tempéra-
ture ambiance, le moteur démarre.
La résistance reste en service et se coupe à l'arrêt du brûleur.
ATTENTION
Au cas où l'on désirerait annuler la résistance
électrique (durant la phase de réglage du brûleur
ou si la température ambiance ne l'exige pas
etc. . .) enlever la fiche placée sur le panneau de
la boîte et la réinsérer sur "Résistance OFF".
Dans ce cas, le démarrage du brûleur a lieu à la
fermeture des thermostats.
NOTE
La lampe témoin (LED) est (ON) quand la résis-
tance fonctionne; elle est (OFF) quand la
résistance est annulée ou en panne.
POSITIONNEMENT DES ELECTRODES
Attention:
Avant de démonter ou monter le
gicleur, desserrer la vis (A) et
avancer les électrodes.
1541
BOITE DE CONTROLE 531SE
FICHE
Résistance ON
Résistance OFF
4 ±
0,3 mm
D5230
A
8
F
LED
ATTENTION:
LES MESURES DOIVENT
ETRE RESPECTEES
¸
2
2,5
mm
*
S7059
Publicité
