RÉSERVOIR DE CARBURANT
Capacité du réservoir : environ 50 li-
tres (Essence) ou 48 litres (Diesel).
Niveau mini de carburant
Lorsque le niveau mini du réser-
voir est atteint, ce témoin s'al-
lume au combiné. Au premier
allumage, il vous reste environ
5 litres de carburant dans le réservoir.
Faites impérativement un complément
de carburant pour éviter la panne.
En cas de panne sèche (Diesel), re-
portez-vous
également
«Vérifi cations».
Remplissage
Une étiquette, collée à l'intérieur de la
trappe, vous rappelle le type de carbu-
rant à utiliser en fonction de votre mo-
torisation.
Les compléments en carburant doivent
être supérieurs à 5 litres pour être pris
en compte par la jauge à carburant.
Avec le Stop & Start, n'effectuez
jamais un remplissage en car-
burant lorsque le moteur est en
mode STOP ; coupez impérati-
vement le contact avec la clé.
Pour réaliser le remplissage en toute
sécurité :
arrêtez impérativement le mo-
teur,
ouvrez la trappe à carburant,
introduisez la clé dans le bouchon,
puis tournez vers la gauche,
retirez le bouchon et accrochez-le à
au
chapitre
la patte, située sur la face intérieure
de la trappe,
effectuez le plein du réservoir, mais
n'insistez pas au-delà de la 3 ème
coupure du pistolet ; ceci pour-
rait engendrer des dysfonctionne-
ments.
Une fois le remplissage terminé :
remettez le bouchon en place,
tournez la clé vers la droite, puis re-
tirez-la du bouchon,
refermez la trappe.
OUVERTURES
Tant que le bouchon n'est pas
remis sur le réservoir, la clé ne
peut être retirée de la serrure.
L'ouverture du bouchon peut
déclencher un bruit d'aspiration
d'air. Cette dépression, tout à
fait normale, est provoquée par
l'étanchéité du circuit de carbu-
rant.
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