CITROEN C3 2011 Notice D'emploi page 108

CONDUITE
Affichages au combiné
Positions du levier de vitesses
N. Neutral (Point mort).
R. Reverse (Marche arrière).
1 2 3 4 5. Rapports engagés.
AUTO. Il s'allume à la sélection du
mode automatisé. Il s'éteint au
passage en mode séquentiel.
En mode automatisé, si la boîte de vi-
tesses détecte une faible adhérence,
ce témoin s'allume.
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Placez le pied sur le frein
lorsque ce témoin clignote
(ex : démarrage du mo-
teur).
Au passage de la marche arriè-
re, un signal sonore retentit.
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Démarrage du véhicule
Sélectionnez la position N .
Appuyez franchement sur la pédale
de frein.
Démarrez le moteur.
N apparaît au combiné.
N clignote au combiné, si le le-
vier de vitesses n'est pas sur la
position N au démarrage.
Sélectionnez la première vitesse
(position M ou A ) ou la marche ar-
rière (position R ).
Desserrez le frein de stationne-
ment.
Retirez le pied de la pédale de frein,
puis accélérez.
AUTO et 1 ou R apparaissent
au combiné.
Arrêt - Démarrage en côte
En cas d'arrêt en côte, n'utilisez pas
l'accélérateur pour immobiliser le véhi-
cule ; serrez plutôt le frein de station-
nement.
Dans le cas d'un démarrage en côte,
accélérez progressivement tout en lâ-
chant le frein de stationnement.
Mode séquentiel
Après le démarrage du véhicule, sé-
lectionnez la position M pour passer
en mode séquentiel.
AUTO disparaît et les rap-
ports engagés apparaissent
successivement au combiné.
Les demandes de changement de rap-
port se font uniquement si le régime
moteur le permet.
Dans le cas de vitesse réduite, à l'ap-
proche d'un stop ou d'un feu tricolore
par exemple, la boîte de vitesses rétro-
grade automatiquement jusqu'en pre-
mière vitesse.
Mode automatisé
Après l'utilisation du mode séquen-
tiel, sélectionnez la position A pour
revenir en mode automatisé.
AUTO et le rapport engagé
apparaissent au combiné.
La boîte de vitesses fonctionne alors
en mode auto-actif, sans intervention
du conducteur. Elle sélectionne en per-
manence le rapport de vitesse le mieux
adapté aux paramètres suivants :
- style de conduite,
- profi l de la route,
- charge du véhicule.