〈
Type cyclone
〉
1.
Déposer l'écrou à oreilles et le couvercle du
filtre à air. Retirer les éléments et les séparer.
Vérifier attentivement si les deux éléments
ne sont pas déchirés ou troués et les
remplacer s'ils sont endommagés.
2.
Elément en mousse: Le nettoyer dans de
l'eau savonneuse chaude, le rincer et le
laisser sécher complètement. Ou, le nettoyer
dans un solvant à point d'éclair élevé et le
laisser sécher. Tremper l'élément dans de
l'huile moteur propre et en exprimer tout
l'excès. L e moteur f umera lors du
démarrage initial si trop d'huile est restée
sur la mousse.
3.
Elément en papier: Tapoter légèrement l'élé-
ment plusieurs fois sur une surface dure afin
d'en retirer la saleté en excès, ou envoyer de
l'air comprimé à travers le filtre, de l'inté-
rieur vers l'extérieur. Ne jamais essayer d'en-
lever la saleté à l'aide d'une brosse; le
brossage forcerair la saleté à l'intérieur des
fibres. Remplacer l'élément en papier s'il est
excessivement sale.
(Nettoyage du carter cyclone)
1.
Lorsque le carter cyclone est sale,
dévisser les trois vis à pan spéciales et
essuyer ou laver les élément avec de l'eau.
Ensuite, sécher entièrement les éléments
et les remonter avec soin.
Lors du remontage du cyclone, s'assurer que l'attache située sur l'admission d'air
s'ajuste bien dans la cannelure du couvercle du filtre préliminaire.
Faire attention à monter le guide d'air dans la bonne direction.
VIS A PAN SPECIALES (3)
BOUCHON PRE-FILTRE
GUIDE
D'AIR
GORGE
BOITIER DE
CYCLONE
22
COUVERCLE DU
FILTER A AIR
LANGUETTE
ELEMENT
EN PAPIER
ELEMENT
EN MOUSSE