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6
Mise en service/mise hors service
6.1
Préparatifs de la mise en service
6.1.1
Remplissage de la pompe avec le liquide à
transporter
Avant la première mise en service, la
ATTENTION
pompe à vis hélicoïdale doit être
remplie avec le liquide à transporter et purgée. Cela
permet en même temps de transmettre aux broches
l'étanchéité nécessaire à l'aspiration.
La pompe ne doit pas fonctionner à sec.
Avant le remplissage, l'exploitant doit
ATTENTION
veiller à un rinçage complet et
soigneux de la pompe, si le liquide de refoulement n'est
pas compatible chimiquement avec le liquide utilisé
lors des tests (voir le procès--verbal du test de
performance).
Le remplissage avec le liquide de refoulement
s'effectue par un alésage dans le corps de la pompe ou
par une conduite sous pression. Remplir la pompe
avec le liquide de refoulement jusqu'à ce que celui--ci
sorte sans air.
Pour les unités de pompes submersibles, le niveau de
remplissage avant la mise en service et pendant le
fonctionnement de la pompe doit garantir un
recouvrement suffisant du bord d'aspiration.
Lors de la procédure de purge de la pompe et de
l'installation, les liquides et gaz dangereux et/ou
nuisibles à l'environnement doivent être récupérés et
évacués dans le respect des règles de sécurité.
6.1.2
Contrôle du sens de rotation au niveau du moteur
d'entraînement
Le sens de rotation du moteur doit correspondre à la
flèche du sens de rotation de la pompe. Pour contrôler
le sens de rotation, il est possible de mettre brièvement
en marche le moteur, avec la vanne d'aspiration et de
refoulement ouverte. Si le sens de rotation est
incorrect, la pompe n'aspire pas. Cela entraîne des
dommages sur la pompe. Il est possible de changer le
sens de rotation du moteur triphasé en intervertissant
deux phases au choix.
Si le contrôle du sens de rotation doit
ATTENTION
avoir lieu avant le remplissage de la
pompe par le liquide de refoulement, déconnecter le
moteur d'entraînement de la pompe. La pompe ne doit
pas fonctionner à sec.
6.2
Mise en service
6.2.1
Démarrage
1. Avant
le
démarrage
complètement les vannes d'arrêt se trouvant dans
la conduite d'aspiration et la conduite sous pression.
2. Si la pompe est équipée d'un limiteur de pression,
celui--ci est réglé par nos soins de telle sorte qu'il
réagit lorsque la pression est supérieure de 10 % à
la pression de service. Il est possible de modifier
légèrement la pression d'ouverture à l'aide de la vis
de réglage. Il est toujours nécessaire de monter un
limiteur de pression lorsqu'un organe d'arrêt ou un
point d'étranglement dans la conduite sous pression
risquent de provoquer une hausse de pression non
admissible pour la pompe.
˚
VM 623.0003 F/11.97 --N ident. 550 283
de
la
pompe,
ouvrir
10
ATTENTION
veiller à ce que la limitation de pression dépendant
du régime et de la viscosité ne soit pas dépassée.
Si cela n'est pas garanti, la pompe doit être
démarrée ou éteinte sans pression. Cela est
également valable pour les pompes à moteurs
d'entraînement à régulateur de vitesse.
3. Lors du démarrage, ouvrir le purgeur d'air monté du
côté refoulement de l'installation jusqu'à ce que l'air
s'échappe du côté aspiration de la pompe. Dès que
le liquide de refoulement s'écoule, le purgeur d'air
peut être fermé. La pompe fonctionne par amorçage
automatique et se purge d'elle--même, sans
contre--pression.
4. Contrôler le niveau de remplissage dans le
réservoir. Il faut s'assurer que le niveau de
remplissage dans le réservoir ne passe pas sous la
limite minimale pendant le fonctionnement de
l'installation. Si nécessaire, rajouter du liquide.
6.2.2
Entraînement
Démarrer le moteur.
Tenir compte des caractéristiques spécifiques au
produit. Voir la notice d'utilisation du constructeur des
moteurs d'entraînement.
6.2.3
Contrôle de la puissance de refoulement
Lorsque le régime de service est atteint, contrôler la
pression d'entrée et la pression finale de la pompe à
l'aide d'indicateurs de pression.
Le moteur ne doit pas être soumis à une surcharge. Il
est possible de contrôler la consommation de courant
avec un ampèremètre. Dans ce cadre, contrôler la
température et la viscosité du liquide de refoulement.
Comparer
les
valeurs
procès--verbal de conception ou de réception.
6.3
Mise hors service
6.3.1
Arrêt et interruption du fonctionnement
1. Couper le moteur. Veiller à un arrêt uniforme et sans
à--coups de la pompe.
2. Si un clapet anti--retour est monté dans la conduite
sous pression, la vanne d'arrêt peut rester ouverte.
S'il n'y a pas de clapet anti--retour, la vanne d'arrêt
doit être fermée.
6.3.2
Mesures en cas d'interruption prolongée du
fonctionnement
Au cas où une interruption prolongée du fonctionnement
est
prévue,
vider
raccordements situés sur le corps de pompe. Nous
recommandons de démonter les pompes submersibles
du conteneur ou de l'installation.
S'assurer de vider la pompe en toute sécurité et
d'éliminer le liquide de refoulement dans le respect de
l'environnement.
Procéder ensuite aux mesures de conservation de la
pompe (voir section 3.3).
ALLWEILER
Lors du démarrage et de l'arrêt
sous pression de la pompe,
relevées
et
celles
la
pompe
en
utilisant
du
les
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