ANSMANN KFZ-POWER-CHECK Manuel D'utilisation page 8

NL
GEBRUIKSAANWIJZING
1. TEST ALTERNATOR IN DE WAGEN
Een verkeerde alternator kan uw batterij op verschillende manieren beschadigen, hetzij bij het laden, hetzij tijdens
het ontladen. (rood = + en zwart = - )
a) Laat uw motor draaien en zet alle elektronica uit (lichten, ruitenwissers,...)
b) Laat uw motor draaien met alle elektronica aan
Bij deze beide tests moet het groene lichtje (Lichtmaschine OK) branden en het rode (Lichtmaschine defekt/
Überladung) moet uit zijn. Het rode lichtje wijst op 'overlading' wat tot gevolg kan hebben dat u o.a. de batterij
veelvuldig zult moeten vullen met gedistilleerd water, enz... Indien zowel het groene als het rode lampje uit zijn,
wijst dit op 'niet-laden'. Wanneer de alternator niet laadt, zal uw batterij heel vlug leeg zijn met als gevolg dat de
lichten en de motor het zullen begeven. De batterij moet veelvuldig geladen worden. Indien U de batterij steeds
gebruikt in een halfgeladen toestand, zal dit de levensduur verkorten.
2. TEST LADEN BATTERIJ
De laadtijd van een batterij kan bepaald worden a.d.h.v. het nauwkeurig meten van het voltage van de batterij. Indien
de batterij zich niet in de wagen bevindt en niet gebruikt is sinds geruime tijd, verbindt dan de KFZ-POWERCHECK (zie
fig. 1) met de batterij en let op de lampjes. Indien de batterij zich wel in de wagen bevindt, hanteer dan de volgende
procedure: • Zet de hoofdlampen van uw wagen aan gedurende ongeveer 1 minuur • Schakel uw lichten uit en
haal nu de batterij uit de wagen • Wacht tenminste 15 minuten vooraleer u de KFZ-POWERCHECK aansluit
3. TEST BATTERY-POWER
Deze test zal u duidelijk maken of de batterij stuk is en moet vervangen worden. U moet er wel zeker van zijn dat u
de batterij onlangs volledig hebt geladen. Koppel de KFZ-POWERCHECK aan zoals in fig. 1. Zet de motor aan en ook
zoveel mogelijk elektronica (ruitenwissers, lichten, ...) voor ongeveer 3 minuten. Als de batterij defect is gaat het
groene lichtje (Batterie Belastungstest) uit tijdens deze test. Als het groene lichtje OK vertoont dan is de batterij
in perfecte staat.
Opgelet: Doe deze testen nooit langer dan ongeveer 6 minuten . Stop de test ook onmiddellijk wanneer het groene
lichtje begint te doven. Indien de batterij wel door de test geraakt, maar traag en moeilijk, dan duidt dit op een
defect elders, o.a.: motorstarter, verbindingen aan de batterij, ...Indien er problemen zijn met de starter, dan wordt
dit onmiddellijk aangegeven, ook bij een goede batterij.